SOC (State of Charge)

Il SOC (State of Charge) indica il livello di carica istantaneo della batteria di un veicolo elettrico, espresso in percentuale rispetto alla capacità utile disponibile in quel momento. È l’equivalente dell’“indicatore del carburante” per un’auto termica. Viene calcolato dal sistema di gestione della batteria (BMS) combinando metodi di conteggio delle cariche (coulomb counting), misure di tensione e modelli elettrochimici, ed è continuamente aggiornato durante la guida e la ricarica. Il SOC è fondamentale per pianificare i viaggi, stabilire quando ricaricare, preservare l’efficienza (ad esempio mantenendo l’utilizzo tra il 20% e l’80% nelle routine quotidiane) e proteggere la batteria in condizioni climatiche estreme. Non misura lo stato di usura: una batteria con SOC 100% ma con SOH ridotto avrà meno chilometri disponibili rispetto a quando era nuova. Il SOC interagisce con le funzioni dell’auto: livelli molto elevati o molto bassi possono limitare la potenza di rigenerazione o le prestazioni per tutelare gli accumulatori. La stima di autonomia visualizzata (“remaining range”) deriva dal SOC e dai consumi recenti, quindi può variare in modo significativo in base allo stile di guida, alla temperatura e al profilo del percorso.