Il Lane Keeping Assist (LKA) è un sistema di assistenza alla guida che monitora la posizione del veicolo rispetto alle linee di corsia e applica piccole correzioni di sterzo per consentire al conducente di rimanere entro la corsia. In ambito omologativo, le funzioni di mantenimento corsia sono disciplinate dal Regolamento UNECE n. 79 sui dispositivi di sterzo, che definisce requisiti relativi al rilevamento della corsia, alla logica di intervento, alla priorità del conducente e alla possibilità di override (UNECE R79). Nel quadro UE, il Regolamento (UE) 2019/2144 (General Safety Regulation) include i sistemi di assistenza al mantenimento di corsia tra le dotazioni di sicurezza avanzata e rinvia ai regolamenti UNECE per i requisiti tecnici (UE 2019/2144). LKA si distingue dall’avviso di superamento corsia, che segnala la deviazione senza intervenire sullo sterzo ed è trattato da UNECE R130 (LDWS). Non deve essere confuso con l’Automated Lane Keeping System (ALKS), che comporta l’automazione del controllo laterale e longitudinale secondo le definizioni SAE J3016 ed è regolato da UNECE R157. Dato aggiornato al 2026, opportuno verificare eventuali aggiornamenti su EUR-Lex e UNECE.
Sicurezza e assistenza alla guida