Il ritiro dell’usato è gratuito?

Il ritiro dell’usato può comprendere il trasferimento materiale del veicolo, ma gli adempimenti legati alla sua cessione o demolizione seguono regole specifiche. In caso di cessione a un concessionario, il passaggio di proprietà richiede la trascrizione al PRA e l’aggiornamento dei documenti, come previsto dall’art. 94 del Codice della Strada. Sono inoltre previsti IPT, emolumenti ACI e imposta di bollo; l’IPT, comprese eventuali maggiorazioni, può cambiare in base alla provincia. Il soggetto obbligato al pagamento dell’IPT è l’acquirente dell’auto usata: nella permuta, quindi, non coincide automaticamente con chi cede il veicolo, fermo restando che le parti possono definire diversi accordi economici. Se l’auto è destinata alla demolizione, deve essere consegnata a un centro di raccolta autorizzato oppure, quando viene acquistato un altro veicolo, al concessionario che la accetta. Il soggetto incaricato deve richiedere al PRA la cessazione dalla circolazione per demolizione entro 30 giorni consecutivi dalla consegna. Il riferimento per questa procedura è il D.Lgs. 209/2003. Il proprietario sostiene gli importi necessari per la cancellazione dal PRA e dall’Archivio Nazionale Veicoli, oltre all’eventuale trasporto fino al centro di raccolta. La consegna a un impianto autorizzato non comporta invece spese connesse al valore nullo o negativo del veicolo, salvo i casi previsti in presenza di componenti essenziali mancanti o di rifiuti aggiunti. Prima della cessione o della demolizione è opportuno verificare la presenza di fermi amministrativi, ipoteche, pignoramenti, finanziamenti o leasing. Queste situazioni vanno gestite correttamente, ma non tutte impediscono la trascrizione del trasferimento: il pignoramento, per esempio, non blocca di per sé il passaggio di proprietà. Per demolire un veicolo sottoposto a fermo amministrativo, in via ordinaria occorre cancellare prima il fermo oppure ottenere il nulla osta del concessionario della riscossione.