IVA intracomunitaria su auto nuove

L’IVA intracomunitaria sulle auto nuove è l’imposta dovuta in Italia quando un nuovo mezzo di trasporto viene acquistato in un altro Stato dell’Unione europea e trasferito nel territorio nazionale. La regola riguarda anche i privati: prima dell’immatricolazione italiana, l’IVA viene assolta mediante F24 Elide. Ai fini fiscali, per i veicoli terrestri destinati al trasporto di persone o merci, con cilindrata superiore a 48 cc oppure potenza oltre 7,2 kW, un mezzo è nuovo se la vendita avviene entro 6 mesi dalla prima immissione in servizio o se ha percorso non più di 6.000 km. Per non rientrare in questa definizione, devono risultare superati entrambi i limiti, di tempo e chilometraggio. Il cedente stabilito in un altro Paese UE applica di norma nel proprio Stato una cessione non imponibile. Se l’acquirente italiano è soggetto passivo IVA, l’operazione è generalmente trattata integrando la fattura del fornitore comunitario e applicando il reverse charge. La procedura prevede il censimento dell’acquisto entro 15 giorni e comunque prima della domanda di immatricolazione, con verifica degli adempimenti IVA attraverso il fascicolo digitale; gli uffici della motorizzazione non possono richiedere documenti cartacei. Per i mezzi che non sono nuovi ai fini IVA possono valere discipline diverse, incluso il regime del margine. I criteri dei nuovi mezzi di trasporto sono stabiliti dall’art. 38, comma 4, del D.L. 331/1993, mentre l’art. 38, comma 3, lettera e), ricomprende anche l’acquisto effettuato dal privato tra gli acquisti intracomunitari.