FCEV è l’acronimo di Fuel Cell Electric Vehicle e definisce un veicolo elettrico che ricava l’energia per la trazione da una cella a combustibile. Il sistema converte l’energia chimica dell’idrogeno in elettricità, mentre il combustibile viene stoccato in serbatoi ad alta pressione, spesso realizzati in materiale composito e generalmente tarati a 350 oppure 700 bar. A bordo può essere installata anche una batteria ricaricabile; nei fuel-cell hybrid vehicle essa rientra nella configurazione ibrida. In un FCEV con cella a combustibile, dallo scarico viene emessa acqua, mentre il calore è generato come sottoprodotto del processo elettrochimico. I consumi sono espressi in kg/100 km e rilevati nel quadro del ciclo WLTP. La sicurezza dei veicoli alimentati a idrogeno è regolata dalla normativa UNECE n. 134, che include prescrizioni relative ai serbatoi e ai dispositivi per il rilascio della pressione. Il contributo di questa tecnologia alla riduzione dell’impatto climatico dipende dalle modalità di produzione dell’idrogeno.
Motorizzazioni e tecnologie
FCEV (fuel cell / idrogeno)
Esempio
Chi percorre ogni giorno molti chilometri tra casa e lavoro trova un’auto a idrogeno usata con autonomia adatta ai suoi spostamenti e una stazione di rifornimento lungo il tragitto abituale. In pochi minuti può ripartire senza dover prevedere una lunga sosta per la ricarica, ma prima dell’acquisto verifica che i punti di rifornimento siano davvero accessibili anche nei weekend. Per i viaggi più lunghi, pianifica le tappe in base alla rete disponibile.