Il costo di immatricolazione è l’insieme delle spese richieste per immatricolare un veicolo e iscriverlo per la prima volta al PRA. Include i diritti della Motorizzazione, i bolli, le targhe, gli emolumenti ACI e l’IPT, se prevista. Con le nuove procedure viene emesso il Documento Unico di circolazione e di proprietà, che ha sostituito carta di circolazione e certificato di proprietà. Ai costi fissati dalla normativa possono sommarsi i corrispettivi di gestione di una delegazione ACI, di un’agenzia abilitata STA o del concessionario che segue la pratica. La spesa complessiva non è fissa, poiché dipende dai tariffari ministeriali, dalle delibere provinciali relative all’IPT e dalle condizioni applicate dall’intermediario. L’art. 93 del Codice della strada stabilisce che autoveicoli, motoveicoli e rimorchi, per poter circolare, devono essere immatricolati presso il Dipartimento per i trasporti terrestri e muniti di carta di circolazione.
Tasse e costi di possesso
Costo immatricolazione
Esempio
Chi acquista un’auto nuova confronta il preventivo con quello di un modello simile proposto altrove e nota una differenza nella voce relativa alla messa su strada. In un caso il venditore segue direttamente tutte le pratiche e applica un proprio corrispettivo di gestione; nell’altro la procedura viene affidata a un’agenzia. Per capire quale proposta sia davvero più conveniente, considera quindi il prezzo finale dell’auto già pronta a circolare, non soltanto il prezzo indicato per il veicolo.