Aston Martin Vantage

Comportamento dinamico

• Sulla Vantage del 2018 sono stati registrati un telaio ben bilanciato, reazioni rapide e una bassa inerzia, caratteristiche che rendono la guida intuitiva.
• Lo sterzo della Vantage 2018 è stato apprezzato per precisione e progressività; l’auto ha mostrato inserimenti in curva pronti e una tendenza al sottosterzo molto contenuta anche nei tratti più lenti.
• Nelle curve veloci, la Vantage 2018 ha trasmesso un elevato senso di controllo vicino al limite di aderenza. Con l’impianto frenante carboceramico montato sull’esemplare provato, sono emerse frenate molto efficaci e ripetibili.
• Per la Vantage 4.0 V8 del 2019, telaio e differenziale autobloccante elettronico hanno contribuito a un riuscito compromesso fra agilità e stabilità. Il comportamento è risultato accessibile anche a chi ha meno esperienza di guida sportiva.
• L’aggiornamento della Vantage Coupé del 2024 ha portato maggiore precisione fra le curve, grazie al telaio rinforzato e alla gestione elettronica rivista. Le eventuali perdite di aderenza sono state rilevate come progressive e gestibili.
• La Vantage Roadster del 2025 ha conservato agilità, motricità elevata e un controllo accurato anche nella guida più impegnata.

Motore e prestazioni

Nella Vantage 4.0 V8 provata nel 2019, il motore è risultato pronto nel prendere giri e vigoroso nelle diverse condizioni d’uso. Nelle rilevazioni disponibili, questa versione ha raggiunto 312,3 km/h e ha coperto lo 0-100 km/h in 3,9 secondi.

La Vantage Roadster del 2025 ha evidenziato inoltre un carattere modulabile: può privilegiare il comfort nella marcia rilassata oppure offrire una risposta più pronta quando si utilizza con maggiore decisione l’acceleratore.

Comfort e abitacolo

Pur restando una vettura sportiva, la Vantage 4.0 V8 del 2019 è stata ritenuta adatta anche a un utilizzo meno estremo, in veste di gran turismo. Sulla Coupé 2024, la modalità più morbida degli ammortizzatori ha assicurato un assorbimento valido delle irregolarità; sono stati apprezzati anche la limitata presenza del motore nell’abitacolo e i sedili, confortevoli ma capaci di sostenere il corpo.

Per la Vantage Coupé aggiornata nel 2024, materiali e finiture interne hanno ricevuto giudizi positivi. La Vantage AMR del 2019 aggiunge il cambio manuale con schema transaxle e distribuzione dei pesi 50:50, configurazione favorevole all’aderenza; i suoi sedili offrono sostegno in curva senza risultare troppo costrittivi nei trasferimenti più lunghi.

Nel complesso, i riscontri disponibili descrivono una famiglia che abbina precisione di guida e prestazioni a una concreta attenzione al comfort nelle versioni e nelle modalità d’uso meno estreme.

Successi commerciali documentati

Il risultato della V8 Vantage originaria rappresenta il principale dato disponibile per la famiglia. Il suo ruolo di accesso alla marca fu ripreso dalla Vantage introdotta nel 2018, presentata nel 2017 come nuova denominazione della sportiva compatta fino ad allora chiamata V8 Vantage. Le prime consegne erano attese nel secondo trimestre del 2018.

Questa generazione venne collocata come sportiva pura, separata dai modelli Gran Turismo del marchio. Nel 2019 era descritta come l’Aston Martin più venduta nella sua seconda fase commerciale.

L’aggiornamento presentato nel febbraio 2024 ha mantenuto tale impostazione: la Vantage è stata distinta dalla DB12, sempre più indirizzata al ruolo di Gran Turismo, con un’impostazione più orientata all’handling. Le prime consegne erano previste nel secondo semestre del 2024 e il modello conservava la funzione di accesso al mondo Aston Martin. Nel 2025 è stata presentata anche la Vantage Roadster, derivata dalla Vantage Coupé lanciata nell’autunno 2024.

Flop e limiti della documentazione

Non emergono dati che consentano di identificare una generazione Vantage come insuccesso commerciale. Mancano inoltre immatricolazioni italiane disaggregate per il modello, classifiche di segmento e confronti documentati con altri modelli della gamma.

Di conseguenza, anche per il mercato dell’usato non è possibile ricostruire con precisione volumi o posizionamenti delle singole versioni sulla base della documentazione disponibile.