Sportequipe Sportequipe 8

Spazio a bordo e versatilità

Le prime due file offrono spazio abbondante sia per le gambe sia per la testa. La terza fila completa la configurazione a sette posti ed è indicata soprattutto per bambini o spostamenti brevi.

• Con la terza fila abbassata e il divano fatto avanzare, il vano bagagli raggiunge 800 litri.
• Ripiegando anche gli schienali della seconda fila, la capacità arriva a 1.500 litri.
• Il portellone motorizzato rende più agevole l’accesso al bagagliaio.

Comfort e dotazione

Il comfort di marcia è tra gli esiti positivi registrati: le sospensioni morbide assorbono buche e avvallamenti, mentre la silenziosità è giudicata discreta. La dotazione comprende elementi orientati alla comodità quotidiana, come le regolazioni elettriche con memorie delle poltrone, il vano sotto il bracciolo refrigerato, la ricarica wireless per telefoni e il volante riscaldabile.

L’abitacolo adotta due schermi da 13 pollici, dedicati a strumentazione e sistema multimediale. Il display centrale risponde prontamente ai comandi touch e supporta Apple CarPlay wireless e Android Auto via cavo.

Motorizzazione e assistenza alla guida

Il sistema plug-in hybrid combina il motore 1.5 turbo a benzina con due unità elettriche, per 317 CV complessivi. Nella prova si sono rilevate ripartenze pronte, favorite dalla disponibilità immediata della coppia elettrica. Sono dichiarati 6,9 secondi nello scatto da 0 a 100 km/h e 201 km/h di velocità massima.

Fra gli equipaggiamenti di assistenza figurano frenata automatica d’emergenza, cruise control adattivo e monitoraggio dell’angolo cieco. Insieme a tetto apribile e sedili con memorie, contribuiscono a una dotazione di serie particolarmente completa per impostazione.

I punti di forza documentati riguardano quindi la capacità di ospitare persone e bagagli, il comfort sulle strade rovinate e un equipaggiamento ricco, affiancati da prestazioni vivaci del sistema ibrido plug-in.