Shelby Mustang
- 0Richiami UEnessuno registrato
- —Euro NCAPnessuna prova pubblicata
- 2020-2023Periodofuori listino
- 1/3Sezioniin completamento
Scheda tecnica
- Potenza338-552 kW
- AlimentazioniBenzina
- SegmentoSportive
Difetti ricorrenti
Sezione in preparazione.
Pregi
Nel perimetro considerato, i punti di forza documentati riguardano soprattutto la Shelby GT500 model year 2020: una versione orientata alle prestazioni, con soluzioni dedicate alla guida sportiva e all’impiego in pista.
Motore e trasmissione
La GT500 adottava un V8 5.2 sovralimentato da 771 CV e 847 Nm. Il cambio Tremec TR-9070 a doppia frizione, con sette rapporti, registrava passaggi di marcia in modalità Sport in 80 millisecondi.
Frenata e pneumatici
- L’impianto anteriore Brembo di serie impiegava pinze a sei pistoncini e dischi da 420 mm.
- La prova 0-160-0 km/h veniva completata in 10,6 secondi, un dato che mette in evidenza l’efficacia dell’insieme formato da accelerazione e freni.
- I pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 erano sviluppati appositamente per questa declinazione della Mustang.
Regolazioni per la guida sportiva
Le modalità Normal, Sport, Track e Drag permettevano di adattare le regolazioni alla guida su strada, a una risposta più sportiva, alla pista oppure alle accelerazioni sul quarto di miglio.
Le informazioni disponibili delineano quindi una GT500 con dotazione tecnica mirata alla prestazione e alla gestione della guida ad alta intensità. Per le altre varianti della famiglia nel periodo indicato non risultano nel dossier elementi equivalenti su affidabilità, comfort o spazio a bordo.
Aggiornata il 4 settembre 2026
Flop e successi
Sezione in preparazione.
Richiami
0 richiami registrati
Nessun richiamo pubblicato per questa famiglia.
Sicurezza Euro NCAP
Nessuna prova Euro NCAP pubblicata per questa famiglia.
