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Shelby Mustang

  • 0Richiami UEnessuno registrato
  • Euro NCAPnessuna prova pubblicata
  • 2020-2023Periodofuori listino
  • 1/3Sezioniin completamento

Scheda tecnica

  • Potenza338-552 kW
  • AlimentazioniBenzina
  • SegmentoSportive

Difetti ricorrenti

Sezione in preparazione.

Pregi

Nel perimetro considerato, i punti di forza documentati riguardano soprattutto la Shelby GT500 model year 2020: una versione orientata alle prestazioni, con soluzioni dedicate alla guida sportiva e all’impiego in pista.

Motore e trasmissione

La GT500 adottava un V8 5.2 sovralimentato da 771 CV e 847 Nm. Il cambio Tremec TR-9070 a doppia frizione, con sette rapporti, registrava passaggi di marcia in modalità Sport in 80 millisecondi.

Frenata e pneumatici

  • L’impianto anteriore Brembo di serie impiegava pinze a sei pistoncini e dischi da 420 mm.
  • La prova 0-160-0 km/h veniva completata in 10,6 secondi, un dato che mette in evidenza l’efficacia dell’insieme formato da accelerazione e freni.
  • I pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 erano sviluppati appositamente per questa declinazione della Mustang.

Regolazioni per la guida sportiva

Le modalità Normal, Sport, Track e Drag permettevano di adattare le regolazioni alla guida su strada, a una risposta più sportiva, alla pista oppure alle accelerazioni sul quarto di miglio.

Le informazioni disponibili delineano quindi una GT500 con dotazione tecnica mirata alla prestazione e alla gestione della guida ad alta intensità. Per le altre varianti della famiglia nel periodo indicato non risultano nel dossier elementi equivalenti su affidabilità, comfort o spazio a bordo.

Aggiornata il 4 settembre 2026

Flop e successi

Sezione in preparazione.

Richiami

0 richiami registrati

Nessun richiamo pubblicato per questa famiglia.

Sicurezza Euro NCAP

Nessuna prova Euro NCAP pubblicata per questa famiglia.

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