Saab 9-7x

Elettronica delle porte

Sulle vetture dei model year 2006 e 2007 sono documentati casi di infiltrazione di umidità nella porta, associati a possibili cortocircuiti degli interruttori degli alzacristalli elettrici e delle serrature. La conseguenza indicata è anche un possibile rischio d’incendio.

Dal 2008 l’impianto elettrico delle porte è stato dotato di una protezione in plastica. Per il problema relativo all’interruttore della porta lato guida, la precedente campagna di sicurezza 12180 è stata sostituita nel 2014 dalla 14309A/SAAB 15034: prevedeva l’aggiornamento degli interruttori o dei moduli porta interessati.

Aspetti da verificare in fase d’acquisto

• Funzionamento di alzacristalli elettrici, chiusure delle porte e relativi comandi.
• Eventuali tracce di umidità o infiltrazioni all’interno delle porte.
• Documentazione relativa alla campagna 14309A/SAAB 15034, quando applicabile.

Trazione e motorizzazioni

Il sistema di trazione integrale permanente era abbinato a un differenziale posteriore autobloccante a slittamento limitato e al cambio automatico, sia con il motore sei cilindri 4.2 sia con il V8 5.3. Per la 5.3 V8 sono dichiarati 300 CV e 447 Nm: valori associati alla stessa trasmissione integrale permanente.

La gamma comprendeva inoltre versioni Bi-Fuel a benzina e GPL, disponibili sia con il 4.2 L6 sia con il 5.3 V8. Il serbatoio del GPL era di tipo toroidale e collocato sotto il portabagagli.

Comfort e dotazione

Tra gli elementi forniti di serie figuravano climatizzatore, controllo automatico della velocità e impianto Bose con sei altoparlanti. Erano presenti anche comandi audio destinati ai passeggeri posteriori.

Dotazioni di protezione

La dotazione standard includeva ABS, airbag anteriori, laterali e per la testa, pretensionatori delle cinture e sospensioni autoregolabili.

Capacità di carico

Nella versione 5.3 V8, il bagagliaio è dichiarato con una capacità compresa fra 600 e 2268 dm3. È un dato che evidenzia la disponibilità di spazio modulabile per i bagagli.

Nel complesso, la 9-7X si distingue per l'abbinamento tra trazione integrale permanente, cambio automatico e una dotazione di comfort e di protezione prevista di serie, con l'ulteriore alternativa Bi-Fuel nella gamma.