Rolls-Royce Cullinan

Comfort e comportamento su strada

Le sospensioni pneumatiche sono un elemento centrale dell’impostazione della Cullinan. Sulla Series II, i montanti d’aria di dimensioni maggiori e gli algoritmi aggiornati hanno dato un esito favorevole anche sui fondi sconnessi; le Planar Suspensions sono state associate a una marcata capacità di attenuare le irregolarità del percorso.

Già la Cullinan introdotta nel 2018 adotta una telecamera stereoscopica che legge la superficie stradale per preparare le sospensioni alle sollecitazioni. Nella Black Badge provata nel 2022, comfort e silenziosità di marcia sono risultati aspetti particolarmente riusciti.

• Retrotreno sterzante utile a rendere più agevole la guida urbana, pur con un ingombro importante.
• Sterzo rilevato come leggero e preciso nella prova della Black Badge.
• Trazione integrale che contribuisce alla mobilità sui fondi con poca aderenza.

Motore e capacità su fondi diversi

La Cullinan Black Badge esaminata nelle prove disponibili utilizza un V12 biturbo da 6,75 litri, con 600 CV e 900 Nm disponibili a 1.650 giri. Sono emerse una risposta progressiva e silenziosa nell’uso tranquillo, insieme a una spinta pronta quando richiesta. Nella Series II Black Badge, l’abbinamento fra questo motore e la trazione integrale ha mostrato disinvoltura su terreni differenti.

Spazio e praticità

L’abitacolo offre spazio rilevante per chi siede nella seconda fila. Il vano bagagli ha una capacità di 526 litri, che raggiunge 600 litri con la configurazione a cinque posti. Con il divano posteriore, gli schienali possono fungere da piano d’appoggio oppure accogliere carichi lunghi fino a 2.245 mm; la capacità massima dichiarata è di 1.930 litri.

Il divisorio tra abitacolo e bagagliaio, previsto sia con quattro sia con cinque posti, è pensato per contribuire all’isolamento acustico e termico interno.

Tecnologia a bordo

La dotazione comprende visione esterna a 360 gradi, Night Vision per il rilevamento di pedoni e animali, Collision Warning con Cross-Traffic, cruise control adattivo e avvisi di uscita o cambio corsia. Sulla Series II, il sistema SPIRIT rinnova strumentazione e infotainment e consente una gestione separata anche ai passeggeri posteriori.

Nel complesso, la Cullinan riunisce comfort, capacità di carico e soluzioni utili nell’impiego quotidiano, con caratteristiche documentate soprattutto sulle versioni Black Badge e Series II.

Fasi riuscite

• Avvio commerciale: nel 2018 Rolls-Royce ha registrato 4.107 vendite, in aumento del 22,2%; alla nuova Cullinan è stato attribuito un contributo al record del marchio.
• Crescita della domanda: nel 2021 le vendite della Cullinan sono salite dell’11%. Nello stesso periodo, la richiesta per Cullinan e Phantom ha sostenuto il portafoglio ordini fino al terzo trimestre 2022.
• Ruolo nella gamma: nel 2022 era indicata come la Rolls-Royce più popolare. Al debutto dell’aggiornamento Cullinan Series II, nel 2024, risultava il modello più venduto della gamma; la nuova versione era disponibile sia standard sia Black Badge.

Fasi meno riuscite

Nel materiale esaminato non emergono generazioni o aggiornamenti della Cullinan associati a un insuccesso commerciale documentato. La Series II del 2024 è un aggiornamento della stessa famiglia, non una generazione distinta.

Evoluzione della clientela

La Cullinan ha accompagnato un cambiamento nel modo d’uso delle Rolls-Royce. La quota di clienti che affidano la guida a un autista è passata dal 70% al 10%, mentre l’età media della clientela è scesa da 56 anni nel 2010 a 43 anni nel 2024.

Per il mercato dell’usato italiano non sono disponibili, nella documentazione considerata, dati di immatricolazione specifici che permettano di misurare l’andamento della Cullinan. Il suo posizionamento commerciale interno al marchio risulta invece confermato anche negli anni successivi al lancio.