Porsche 918

Prestazioni e frenata

• Nella prova del novembre 2014, lo scatto da 0 a 100 km/h è stato registrato in 2,6 secondi, mentre la velocità massima rilevata è stata di 347,833 km/h.
• La frenata da 100 km/h ha richiesto 35,1 metri con vettura a minimo carico.
• Tra gli aspetti positivi è stata segnalata la capacità del telaio di trasferire efficacemente la potenza al suolo.

Comportamento dinamico

In circuito, la 918 Spyder ha mostrato inserimenti rapidi, accurati e pronti nei cambi di direzione. Il comportamento è risultato inoltre progressivo, senza reazioni brusche né una evidente propensione del retrotreno ad allargare la traiettoria.

Nel 2014 ha ottenuto a Vairano un giro in 1'09"537; questo primato è rimasto in vigore per tre anni.

Efficienza rilevata

Un ulteriore elemento favorevole è il rapporto tra prestazioni elevate e consumi misurati: 18,5 km/l sulle strade statali e 11,1 km/l in autostrada. Questo equilibrio fra rendimento e consumi è stato indicato tra i pregi del modello.

Strumentazione

I tre strumenti principali sono stati giudicati facili da leggere e richiedono pochi minuti di familiarizzazione.

Nel complesso, i riscontri disponibili descrivono una vettura con risultati strumentali di rilievo, una dinamica precisa e un’efficienza rilevata coerente con la sua impostazione tecnica.