Nissan Z

Segnalazioni negli archivi disponibili

Per la 350Z Roadster Premium Pack del periodo 03/2005-12/2005, per la 370Z Coupé Pack del periodo 07/2009-12/2009 e per la 370Z Roadster Pack Automatik del periodo 03/2010-03/2013, l'archivio consultato non riporta difetti segnalati nella sezione dedicata a richiami e difetti.

Questo riscontro non costituisce una conferma dell'assenza assoluta di guasti: indica soltanto che, nel perimetro dei dati disponibili, non sono stati rilevati casi ricorrenti documentati per tali versioni.

Richiami

Per la famiglia Nissan Z non risultano richiami UE registrati nei dati disponibili.

Aspetti da verificare in fase d'acquisto

• La documentazione di manutenzione e gli interventi già eseguiti sull'esemplare.
• Le condizioni effettive di motore, cambio, componenti elettronici e telaio, poiché i dati disponibili non permettono di individuare aree di difettosità ricorrente per la famiglia.
• L'eventuale presenza di campagne tecniche o aggiornamenti riferiti allo specifico veicolo.

Motore, cambio e guida

Per la 350Z Coupé 3.5 V6 Lev 2 sono stati rilevati 251,222 km/h di velocità massima e 6,6 s nello 0-100 km/h. Nella prova comparativa sono stati apprezzati in particolare lo sterzo, il cambio dal carattere sportivo e l'impianto frenante.

Anche la 370Z Roadster 3.7 V6 Lev 2 ha fatto registrare valori significativi: 5,9 s nello 0-100 km/h e 257,165 km/h di velocità massima. Sterzo pronto e assetto rigido, con un comportamento piatto, sono fra gli elementi che sostengono la sua impostazione sportiva. Sulla 370Z con cambio manuale è presente inoltre un sistema che innalza il regime del motore nelle scalate per limitare il pattinamento delle ruote.

• Nei test ADAC, propulsione e caratteristiche di guida delle 350Z e 370Z esaminate rientrano nella fascia buono.
• Le valutazioni hanno evidenziato prestazioni molto buone e una tenuta di strada sicura per Coupé e Roadster.

Frenata e comportamento stradale

La 350Z Coupé 3.5 V6 Lev 2 ha completato la frenata da 100 km/h in 37,0 metri; per la 370Z Roadster 3.7 V6 Lev 2 la rilevazione è stata di 40,5 metri. Per la 370Z Coupé Pack sono stati segnalati un impianto frenante potente e una tenuta di strada sicura.

Qualità percepita e comfort

Fra i punti favorevoli della 350Z Coupé Premium Pack figurano qualità costruttiva, dotazione di serie e sedili ergonomici. Per la Roadster Premium Pack sono stati registrati anche una carrozzeria stabile e resistente alla torsione e un giudizio buono nella voce comfort.

Sulla 370Z vengono indicati materiali curati per sedili e rivestimenti della console, oltre a una plancia con plastiche morbide assemblate con attenzione.

Robustezza e riconoscimenti

Per la 370Z, motore e cambio manuale ricevono un riscontro positivo sulla robustezza. Si tratta di un giudizio editoriale, non di dati statistici specifici sulla famiglia.

La 350Z Roadster ha ricevuto il riconoscimento Cabrio dell'anno al Salone dell'automobile di Ginevra del 2005, assegnato da una giuria di 23 giornalisti specializzati.