Nissan Pixo

Praticità in città

• La configurazione a cinque porte rende agevole l’accesso e lo spazio a bordo è risultato adeguato per quattro adulti.
• La visibilità posteriore è stata valutata favorevolmente nelle manovre urbane.
• Sterzo, frizione e cambio hanno comandi leggeri, una caratteristica utile nel traffico; anche la maneggevolezza è stata indicata fra gli aspetti positivi.

Consumi e costi

• La Pixo 1.0 Active ha registrato un consumo medio di 17 km/l e, nel traffico urbano, ha superato 15 km/l.
• La convenienza d’esercizio è stata giudicata positivamente; nella voce relativa ai costi dell’auto ha ottenuto 2,2, indicato nella fascia “gut”.
• Nella comparativa del 2009, la Pixo presentava il prezzo di listino più basso fra i quattro modelli esaminati.

Guida e versatilità

• Le sospensioni contengono il rollio e aiutano la precisione nel seguire la traiettoria sulle strade con curve; la stabilità è risultata soddisfacente anche in autostrada.
• Con ESP, sono state rilevate caratteristiche di guida sicure.
• Lo schienale posteriore frazionato, una volta abbattuto, lascia un piano di carico senza dislivelli.
• Nel confronto del 2009, la Pixo 1.0 5 porte Active era l’unica tra le citycar considerate già conforme alla normativa Euro 5.

Nel complesso, gli esiti registrati descrivono una citycar orientata alla semplicità d’uso quotidiana, con costi d’impiego favorevoli e soluzioni pratiche per gli spostamenti urbani.