Mhero II

Motorizzazione e capacità su fondi diversi

Il MHero II 817 adotta un sistema ibrido plug-in a benzina da 687 CV/505 kW e 848 Nm. L’autonomia elettrica dichiarata è di 110 km. Sulla versione 817 Terrain, la trazione integrale è abbinata a una potenza massima indicata di 686,61 CV/505 kW e a uno scatto dichiarato da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi.

• Il Terrain dispone di sistema intelligente All-Terrain, visione panoramica a 360° e quattro ganci di traino, con due elementi anteriori e due posteriori.
• La funzione V2L e le prese da 220 V posteriori e nel bagagliaio ampliano le possibilità di alimentare dispositivi esterni.

Assistenza alla guida e dotazione di sicurezza

Su tutte le versioni 817 sono previsti di serie cruise control con radar di distanza, frenata automatica, monitoraggio del superamento involontario di corsia, radar per l’angolo cieco posteriore e telecamera posteriore.

Il Terrain aggiunge airbag frontali, laterali anteriori e a tendina anteriori e posteriori. Sono inoltre inclusi gli avvisi di collisione anteriore e posteriore, l’avviso del traffico trasversale posteriore con funzione freno, l’avviso di uscita involontaria di corsia, la frenata di emergenza autonoma e il rilevamento dell’angolo cieco.

Spazio e comfort

Il bagagliaio del MHero II 817 è indicato in 828 litri e può arrivare a 2.112 litri. Per il Terrain sono previsti sedili anteriori riscaldabili, memoria e regolazione elettrica a 12 vie per il guidatore e a 10 vie per il passeggero.

• La dotazione del Terrain comprende schermo touch centrale da 15,6 pollici, cruscotto LCD da 10,25 pollici, Apple CarPlay/Android Auto e impianto hi-fi M-Sound Premium.
• Rispetto al Terrain, l’Urban+ aggiunge fari abbaglianti assistiti, tetto apribile, sistema audiovisivo posteriore e ventilazione del sedile di guida.

Garanzia

Per il MHero II 817 è riportata una garanzia di 6 anni o 200.000 km.

La documentazione disponibile descrive quindi una gamma con contenuti rilevanti per dotazione e prestazioni dichiarate; non sono invece presenti dati indipendenti su affidabilità, prove strumentali o valutazioni Euro NCAP riferiti a questa famiglia.

Elementi di posizionamento

• Gamma italiana: sono previsti gli allestimenti Terrain, con prezzo di 75.900 euro, e Urban+, a 83.900 euro.
• Confronto interno di listino: la II 817 si colloca sotto la MHero I 917, riportata in una fascia da 133.900 a 206.900 euro.

Generazioni riuscite e meno riuscite

Con le informazioni disponibili non si possono attribuire risultati commerciali positivi o negativi alla MHero II. La presenza nel listino italiano e l’articolazione in due allestimenti definiscono il suo avvio sul mercato, ma non consentono confronti fondati su immatricolazioni o quote.

Situazione nel mercato dell’usato

Essendo indicata come modello 2026 e in assenza di dati documentati sulle vendite, la famiglia non dispone ancora di una storia commerciale verificabile nel mercato dell’usato. Il riferimento concreto resta il listino italiano, compreso fra 75.900 e 83.900 euro per la MHero II 817.