Maxus T60

Capacità di carico e traino

• La portata utile dichiarata è di 1.225 kg.
• La capacità di traino con rimorchio frenato al 12% è indicata in 3.500 kg.
• Il gancio di traino è previsto nella dotazione di serie dell’allestimento Luxury 4WD.

Trazione e mobilità fuori strada

La configurazione esaminata unisce la trazione integrale al cambio automatico a otto rapporti e a una coppia massima di 500 Nm. Per affrontare fondi sconnessi, i dati disponibili indicano 230 mm di luce a terra, una capacità di guado di 550 mm e angoli di attacco e uscita pari a 29,0° e 26,0°.

Assistenza alla guida e dotazioni

Sul T60 MAX 2.0 Diesel Luxury 4WD sono inclusi la frenata automatica d’emergenza urbana e generale, l’avviso di collisione, il cruise control adattivo, il mantenimento di corsia e il rilevamento della stanchezza. La dotazione comprende anche airbag laterali anteriori, airbag a tendina anteriori e posteriori e attacchi Isofix posteriori con Top Tether.

Per le manovre sono presenti telecamere anteriore e posteriore; Android Auto e Apple CarPlay fanno parte dell’equipaggiamento di serie.

Copertura di garanzia

Per questa versione è riportata una garanzia del veicolo di cinque anni o 160.000 km. Nel complesso, i dati disponibili delineano un pick-up con caratteristiche concrete per trasporto, rimorchio e percorsi a bassa aderenza, affiancate da una dotazione di assistenza di serie articolata.

Elementi favorevoli documentati

Il T60 ha avuto un ruolo definito nel progetto di ingresso diretto di SAIC in Italia: il Paese è stato il primo mercato europeo nel quale il gruppo ha operato direttamente anche nei veicoli commerciali leggeri attraverso Maxus. In questa fase iniziale, il pick-up ha affiancato quattro van nella gamma.

Risultati commerciali non ancora valutabili

La presenza italiana del T60 è troppo recente per distinguere fasi di successo o di difficoltà commerciale. Non sono disponibili dati testuali di immatricolazione del modello, posizionamenti nelle classifiche di vendita o confronti documentati con gli altri Maxus. L'obiettivo dichiarato da SAIC Motor Italy, pari al 5% del mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri entro il 2028, riguarda il progetto Maxus nel suo insieme e non costituisce un risultato attribuibile al T60.

Situazione nel mercato dell'usato

Essendo entrato nella gamma italiana dal 2026, il Maxus T60 dispone per ora di una storia limitata anche sul mercato dell'usato. Non emergono elementi documentati per valutare la diffusione delle vetture usate o l'andamento della famiglia nel tempo.