Lexus LBX

Efficienza nell’uso quotidiano

Nella prova della LBX 1.5 Hybrid 136 Emotion 2WD è stata rilevata una media di 20,2 km/l. In città il dato registrato è salito a 25,0 km/l, un risultato favorevole per chi affronta con regolarità percorsi urbani.

La LBX Elegant e-CVT ha fatto segnare 5,3 l/100 km nel ciclo EcoTest e ha ricevuto quattro stelle su cinque nella relativa valutazione ambientale. Per gli inquinanti allo scarico ha ottenuto 1,0, giudizio “molto buono” nella scala adottata dal test.

Finiture e comandi

Le finiture della LBX 1.5 Hybrid 136 Emotion 2WD sono state considerate molto curate in rapporto al segmento B-Suv. Sulla Elegant e-CVT, l’assemblaggio dell’abitacolo è stato valutato di livello elevato e i comandi risultano in larga parte funzionali.

Sicurezza e assistenza alla guida

L’intera famiglia Lexus LBX ha conseguito cinque stelle Euro NCAP nel protocollo 2024: 82% per la protezione degli adulti, 83% per quella dei bambini, 79% per gli utenti vulnerabili della strada e 76% per i sistemi di assistenza.

Nella valutazione della LBX Elegant e-CVT, sicurezza e assistenza attiva hanno registrato rispettivamente 1,5 e 0,6, entrambi corrispondenti a un giudizio “molto buono”.

Esito complessivo dei test

La LBX Elegant e-CVT ha ottenuto una valutazione generale di 2,2, classificata come “buona”, con 1,9 per motore e trasmissione, anch’esso giudicato “buono”. Nel complesso, i riscontri disponibili delineano una B-Suv orientata a consumi contenuti, qualità percepita e dotazione di sicurezza valutata positivamente.

Gli elementi di successo

La documentazione disponibile descrive un avvio commerciale rilevante per una famiglia ancora recente. Al 5 novembre 2025, in Italia erano state consegnate oltre 6.000 Lexus LBX e il modello risultava il più venduto del marchio nel Paese.

• Nel catalogo di ricerca UNRAE, la LBX è collocata fra Suv e fuoristrada, nella categoria delle Piccole e Utilitarie.
• La proposta è a motorizzazione ibrida benzina.
• Le immatricolazioni dell’intero marchio Lexus in Italia sono passate da 3.764 nel 2023 a 6.090 nel 2024 e a 6.432 nel 2025.

Limiti della lettura dei dati

Non emergono generazioni precedenti o fasi commerciali autonome da classificare come meno riuscite: la LBX è una famiglia avviata dal 2024. I dati UNRAE disponibili riguardano Lexus nel suo complesso e non consentono di attribuire al solo modello le immatricolazioni del marchio.

Nel mercato dell’usato, la disponibilità è quindi legata a una storia commerciale ancora breve. I riscontri fin qui documentati riguardano soprattutto le consegne iniziali e il ruolo assunto dalla LBX all’interno della gamma Lexus italiana.