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Lepas L8

  • 0Richiami UEnessuno registrato
  • Euro NCAPnessuna prova pubblicata
  • dal 2026Periodoancora a listino
  • 2/3Sezioniin completamento

Scheda tecnica

  • Potenza105 kW
  • AlimentazioniIbrido benzina
  • SegmentoSUV medi

Difetti ricorrenti

Sezione in preparazione.

Pregi

Per la Lepas L8 1.5 PHEV, le prime verifiche disponibili mettono in evidenza soprattutto il comfort, lo spazio riservato ai passeggeri e la cura dell’abitacolo. Si aggiungono caratteristiche documentate della ricarica ibrida plug-in, una dotazione di serie completa e condizioni di garanzia estese.

Comfort di marcia

La prova su strada ha rilevato un comportamento orientato al benessere a bordo: l’auto è risultata silenziosa, con una risposta fluida della motorizzazione e una buona capacità di filtrare le irregolarità dell’asfalto. I freni sono stati giudicati facili da dosare; la funzione di recupero dell’energia in frenata può essere impostata su tre livelli dal display centrale. Nel primo contatto è stata inoltre valutata efficace la guida semiautonoma.

Spazio e abitacolo

I posti posteriori rappresentano un punto di forza documentato. Anche gli occupanti di statura elevata dispongono di spazio per gambe e testa, mentre il pavimento senza rialzi agevola l’utilizzo del sedile centrale. L’interno è stato apprezzato per la qualità percepita di finiture e materiali, per la presenza di vari vani portaoggetti e per una disposizione dei comandi considerata abbastanza intuitiva.

Ibrido plug-in e ricarica

  • L’autonomia elettrica omologata della L8 1.5 PHEV è di 90 km nel ciclo combinato e di 123 km in quello urbano.
  • La ricarica supporta fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 40 kW in corrente continua; per il passaggio dal 10 all’80% in corrente continua è indicato un tempo di circa 30 minuti.
  • In un test extraurbano con batteria carica, il computer di bordo ha registrato una media di 20 km/l.

Dotazione e garanzia

L’allestimento Essence include fari full Led, climatizzatore automatico bizona, telecamera a 540°, schermo centrale da 13,2 pollici con Apple CarPlay e Android Auto senza cavo e 8 airbag. La copertura prevista per le vetture vendute in Italia dura 7 anni o 150.000 km; per i componenti ad alta tensione arriva a 8 anni o 160.000 km.

Trattandosi di una famiglia introdotta dal 2026, la documentazione disponibile non offre ancora riscontri specifici sull’affidabilità nel tempo. I dati raccolti delineano comunque una proposta con elementi concreti a favore della comodità quotidiana e della fruibilità dell’unità plug-in.

Aggiornata il 4 settembre 2026

Flop e successi

La carriera commerciale della Lepas L8 in Italia è agli inizi. Dopo l’anteprima europea al Salone Auto Torino 2025, il modello è stato indicato nel giugno 2026 come primo Lepas del gruppo Chery destinato al mercato italiano. La commercializzazione è stata annunciata da luglio 2026.

Elementi di avvio della gamma

La L8 ha avuto il ruolo di apripista della gamma Lepas nazionale. Al debutto erano previsti gli allestimenti Essence ed Elegance, con prezzi pubblicati rispettivamente di 41.700 euro e 44.700 euro. Nel corso del 2026 era inoltre programmato l’arrivo delle Suv L6 e L4, più compatte.

  • Anteprima europea: Salone Auto Torino 2025.
  • Avvio commerciale italiano annunciato: luglio 2026.
  • Primo prezzo di listino pubblicato: 41.700 euro.

Flop e successi commerciali

Non sono disponibili dati documentati su immatricolazioni, quote di mercato, posizionamento nel segmento o andamento delle vendite della Lepas L8 in Italia. Di conseguenza non è possibile definire, sulla base delle informazioni disponibili, risultati commerciali positivi o negativi per questa famiglia.

Situazione nell’usato

Con una disponibilità commerciale italiana annunciata da luglio 2026, la presenza della Lepas L8 nel mercato dell’usato è ancora in una fase iniziale. Le informazioni disponibili descrivono soprattutto il lancio del modello e l’impostazione iniziale della gamma, non una storia commerciale già consolidata.

Aggiornata il 4 settembre 2026

Richiami

0 richiami registrati

Nessun richiamo pubblicato per questa famiglia.

Sicurezza Euro NCAP

Nessuna prova Euro NCAP pubblicata per questa famiglia.

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