DR Motor dr Zero

Agilità e visibilità in città

Gli ingombri ridotti e una massa sotto i 1.000 kg contribuiscono a rendere l’auto maneggevole nel traffico. Le superfici vetrate ampie, insieme alle dimensioni esterne contenute, aiutano inoltre la visuale nelle manovre e negli spostamenti urbani.

Dotazione di serie

L’equipaggiamento previsto di serie è uno degli aspetti favorevoli rilevati per questo modello. Comprende:

• alzacristalli elettrici anteriori e posteriori;
• cerchi in lega e vernice metallizzata;
• climatizzatore e fendinebbia;
• sensori di parcheggio posteriori.

Spazio a bordo

Pur mantenendo un’impronta esterna compatta, la DR Zero è omologata per quattro persone. Il divano posteriore può ospitare due passeggeri con un livello di comfort giudicato adeguato alle dimensioni della vettura.

Versione GPL

La variante GPL è indicata come un’opzione utile per contenere la spesa dei rifornimenti.

Nel complesso, la DR Zero mostra qualità soprattutto legate alla semplicità d’impiego urbano: facilità di guida nel traffico, buona visibilità, abitacolo sfruttabile e dotazione di serie completa.

Elementi favorevoli nella carriera commerciale

La documentazione disponibile colloca la Zero in una fase di riorganizzazione dell’offerta DR, basata per questo modello sulla partnership con Chery. Nel suo primo anno di produzione, il marchio DR registrò in Italia 444 immatricolazioni, rispetto alle 361 dell’anno precedente: un incremento del 22,99%. Il dato riguarda tuttavia l’intera marca e non consente di isolare il contributo della sola Zero.

Limiti dei dati e aspetti non attribuibili al modello

Non sono disponibili volumi di immatricolazione riferiti esclusivamente alla DR Zero, né riscontri documentari per definire risultati di segmento, confronti con altri modelli DR o una graduatoria commerciale della vettura.

• Le immatricolazioni DR intestate a società proprietarie censite furono 8 nel 2015, 8 nel 2016, 13 nel 2017, 63 nel 2018, 914 nel 2019 e 204 nel 2020.
• Anche questa serie è riferita alla marca DR nel suo complesso: il valore del 2019 non può quindi essere associato alla sola Zero.

Stato della famiglia

La produzione si è conclusa nel 2020. Nel mercato dell’usato la Zero va quindi considerata come un modello fuori produzione; i dati disponibili non permettono di definirne il peso commerciale specifico nel periodo di vendita.