Dongfeng 007
- 0Richiami UEnessuno registrato
- —Euro NCAPnessuna prova pubblicata
- dal 2025Periodoancora a listino
- 2/3Sezioniin completamento
Scheda tecnica
- Potenza74 kW
- AlimentazioniElettrico, Ibrido benzina
- SegmentoSuperiori
Difetti ricorrenti
Sezione in preparazione.
Pregi
La Dongfeng 007 riunisce alcuni punti di forza documentati soprattutto nella configurazione 1.5 Turbo REV: spazio per i bagagli, dotazione tecnologica e accessibilità di guida. La carrozzeria da berlina misura 4,88 metri in lunghezza e ha un passo di 2,92 metri, proporzioni da modello di grandi dimensioni.
Spazio e praticità
- Il vano bagagli della 1.5 Turbo REV è accreditato con una capacità compresa fra 452 e 1.000 dm³.
- Le dimensioni esterne e il passo lungo rappresentano un elemento favorevole per chi considera una berlina con impostazione ampia.
Tecnologia di bordo
- Android Auto e Apple CarPlay fanno parte della dotazione di serie della 1.5 Turbo REV.
- Lo schermo centrale da 15,6 pollici è previsto di serie sulla stessa versione.
- La dotazione comprende una telecamera ad alta definizione a 540° e una telecamera posteriore.
Motorizzazioni e accessibilità
- La 1.5 Turbo REV è indicata come guidabile dai neopatentati.
- Per questa variante sono dichiarati 156 kW, equivalenti a 212 CV, 310 Nm e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 7,2 secondi.
- L'esemplare elettrico presentato al Salone Auto Torino 2025 era indicato con 544 CV, 640 Nm e batteria LFP da 70 kWh: dati che documentano anche una configurazione orientata alle prestazioni.
Le informazioni disponibili delineano quindi una gamma con contenuti concreti per dotazione, capacità di carico e prestazioni dichiarate. Non sono invece documentati dati specifici di affidabilità o valutazioni di sicurezza per questa famiglia.
Aggiornata il 4 settembre 2026
Flop e successi
La carriera italiana della Dongfeng 007 è nelle fasi iniziali e la documentazione disponibile non consente di misurarne i risultati commerciali. L’arrivo in Italia era stato indicato per il 2025 nel giugno 2024, senza che fossero ancora diffuse le specifiche per il mercato nazionale. Nel dicembre 2025 il programma risultava rivisto: la 007 Erev era attesa nel marzo 2026.
Elementi documentati nella fase di lancio
Nell’agosto 2026 la 007 figurava nella gamma italiana Dongfeng, allora composta da sette modelli. Era proposta in una sola configurazione, con prezzo di 47.900 euro. La vettura era descritta come berlina fastback di 488 cm, con sistema elettrico a range extender e potenza dichiarata di 213 CV.
- Il posizionamento commerciale veniva accostato a BYD Seal 6, Hyundai Ioniq 6 e Toyota Prius.
- Il passaggio dall’indicazione iniziale del 2025 alla previsione di marzo 2026 per la Erev rappresenta un aggiornamento del calendario italiano, non un dato di vendita.
Generazioni meno riuscite
Non sono documentate generazioni o varianti definibili meno riuscite sul piano commerciale. Mancano infatti dati testuali di immatricolazioni, quote, classifiche di segmento e riscontri documentati sull’accoglienza del modello.
Situazione nell’usato
Con una presenza italiana appena avviata, non emergono elementi sufficienti per delineare un andamento della Dongfeng 007 nel mercato dell’usato. Le informazioni disponibili riguardano il lancio e la configurazione inserita in gamma nell’agosto 2026.
Aggiornata il 4 settembre 2026
Richiami
0 richiami registrati
Nessun richiamo pubblicato per questa famiglia.
Sicurezza Euro NCAP
Nessuna prova Euro NCAP pubblicata per questa famiglia.
