Cirelli Motor Company Cirelli 4

Comfort ed equipaggiamento

Le sospensioni dalla risposta morbida sono indicate come efficaci nell’assorbire le irregolarità dell’asfalto, mentre l’abitacolo risulta ben isolato dai rumori. La dotazione standard comprende numerosi dispositivi dedicati alla comodità e alle manovre.

• Cruise control adattativo, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e parcheggio automatico.
• Telecamere a 360°, con telecamera posteriore e telecamere anteriori attivabili.
• Climatizzatore automatico bizona, portellone motorizzato e tetto panoramico elettrico.
• Sedili in ecopelle a regolazione elettrica, con ventilazione, riscaldamento e raffrescamento per quelli anteriori.
• Apple CarPlay e Android tra i contenuti di serie.

Spazio a bordo

L’abitacolo è descritto come spazioso e può accogliere da cinque a sette persone, grazie ai due sedili aggiuntivi della terza fila. Con cinque posti utilizzati, il bagagliaio viene indicato come molto capiente e sfruttabile.

Motorizzazioni

La famiglia è stata proposta con motore 1.5 turbo benzina da 177 CV, anche con alimentazione GPL, e con sistema ibrido plug-in. La presenza di queste soluzioni amplia le alternative previste nella gamma.

Nel complesso, comfort, dotazione di serie e modularità interna sono gli aspetti più documentati della Cirelli 4.

Elementi di presenza sul mercato

Nella configurazione rilevata nel gennaio 2024, il modello era indicato come derivazione della Baic Beijing X6. La proposta prevedeva un motore Mitsubishi 1.5 a benzina da 177 CV, cambio automatico a doppia frizione con 7 rapporti e disponibilità dell'alimentazione benzina-Gpl. Questi elementi documentano un'offerta articolata, ma non consentono di misurarne il riscontro commerciale.

Fase finale e identificazione del modello

Una rilevazione successiva presenta la Cirelli 4 come fine serie, con prezzo di partenza di 28.800 euro, e la collega invece alla DFSK Glory 600 rinominata dall'azienda italiana. Nella medesima scheda figurano il 1.5 turbo benzina da 177 CV, anche a Gpl, e un sistema ibrido plug-in da 184 CV di potenza complessiva.

Le due descrizioni disponibili associano quindi la stessa denominazione a basi di prodotto differenti. In assenza di ulteriori riscontri, non è possibile stabilire se si sia trattato di un cambio di modello oppure di una diversa classificazione commerciale. Per il mercato dell'usato, la dicitura fine serie segnala che occorre identificare con precisione la configurazione della vettura, senza poter trarre conclusioni quantitative su successi o insuccessi della famiglia.