Cirelli Motor Company Cirelli 3zero3

Comfort e praticità

• I sedili sono descritti come spaziosi e confortevoli.
• Il vano bagagli presenta un piano di carico ben utilizzabile.
• I comandi fisici del climatizzatore risultano ben visibili e collocati in una posizione facilmente raggiungibile.
• Il display verticale da 10,3 pollici supporta Android Auto e Apple CarPlay; è previsto anche il tetto panoramico apribile.

Motore e scelta delle alimentazioni

La 3zero3 adotta un motore 1.5 turbo da 170 CV e 280 Nm, abbinato alla trazione anteriore e al cambio a doppia frizione con 7 rapporti. La famiglia comprende varianti a benzina, mild hybrid, GPL e mild hybrid GPL: una scelta che amplia le alternative disponibili in base alle diverse esigenze di alimentazione.

Dotazione

Nella dotazione di serie riportata figurano frenata automatica, sei airbag, controllo elettronico di stabilità, controllo di trazione e telecamera posteriore.

Il quadro disponibile evidenzia quindi una proposta orientata a comfort, funzionalità dell’abitacolo e varietà di configurazioni, con informazioni ancora concentrate soprattutto su listino e dotazioni dichiarate.

Elementi documentati al lancio

Al debutto italiano, la 3zero3 era annunciata a partire da 26.900 euro. Nel listino Quattroruote risultano quattro allestimenti, con un prezzo d'accesso indicato in 27.200 euro. All'interno della gamma Cirelli, il modello si differenzia dalla Cirelli 3 per dimensioni leggermente inferiori e per un vano bagagli meno capiente.

• Ingresso nella Linea Gold: 20 novembre 2025.
• Posizionamento: SUV affiancata alla 5zero5 e alla 7zero7.
• Gamma rilevata: quattro allestimenti nel listino Quattroruote.

Successi e flop: dati non ancora disponibili

Non sono disponibili dati di immatricolazione italiani riferiti specificamente alla Cirelli 3zero3, né serie storiche, quote di mercato o confronti documentati con altri modelli. Per questa ragione non è possibile definire finora generazioni, versioni o fasi commerciali di successo oppure di difficoltà. La presenza nel mercato dell'usato resta collegata a una carriera iniziata dal 2025 e ancora priva di uno storico commerciale documentato.