Chevrolet Nubira SW

Spazio a bordo e praticità

• L’abitabilità e la versatilità risultano rilevanti in rapporto alle dimensioni esterne.
• Il bagagliaio ha una capacità di 400 litri, che può arrivare a 1.410 litri con i posti posteriori abbattuti.
• Nell’abitacolo sono presenti 25 vani e portaoggetti, a sostegno della praticità per oggetti di uso quotidiano.
• La strumentazione è stata rilevata come ben leggibile e i comandi risultano facilmente raggiungibili.
• Sulla Nubira Wagon 2.0 D CDX è stata segnalata anche un’elevata portata utile.

Comfort e dotazione

Le versioni valutate nelle prove hanno evidenziato un abitacolo spazioso e un comfort apprezzabile. Per la Nubira Wagon 2.0 D CDX sono state indicate sospensioni confortevoli; sulla 1.6 SX figuravano climatizzatore e una dotazione standard ampia. La 2.0 D CDX includeva invece climatizzatore automatico, sensore pioggia e cruise control.

Motore diesel

Nella prova della Nubira Wagon 2.0 D CDX, il diesel è stato descritto come silenzioso e regolare, con consumi moderati. Per questa versione era previsto di serie anche il filtro antiparticolato chiuso.

Lavorazione e valore d’uso

Sia la Nubira Wagon 1.6 SX sia la 2.0 D CDX sono state giudicate solide nella lavorazione. Per la 1.6 SX, anche il prezzo è rientrato tra gli aspetti favorevoli rilevati nella prova. Nel complesso, gli esiti disponibili delineano una station wagon orientata allo spazio, al comfort e alla funzionalità.

Gli elementi favorevoli

Per la Nubira SW, l’interesse del pubblico italiano si concentrò sulla formula station wagon. Questa prevalenza rappresenta il principale dato qualitativo disponibile sulla sua carriera nazionale nel periodo 2005-2010.

• Nel 2005 era prevista la 1.6 16V SE Dual Power GPL.
• Nel 2007 la gamma comprendeva anche la motorizzazione 2.0 TCDi 16V.
• Nello stesso 2005 la Nubira risultò ottava nella top ten italiana delle immatricolazioni di autovetture e fuoristrada a metano, con 85 unità.

Limiti della documentazione commerciale

Non è disponibile una serie annuale completa delle immatricolazioni italiane riferita alla sola Nubira SW. Il dato relativo al metano nel 2005 riguarda inoltre la Nubira nel suo insieme e non consente di ricostruire l’andamento delle singole carrozzerie. Con le informazioni documentate non è quindi possibile definire questa generazione un successo o un insuccesso rispetto ad altre Chevrolet.

Nel mercato dell’usato, la Nubira SW corrisponde alla fase della famiglia rimasta a listino negli ultimi anni di vendita italiani; la sua presenza va letta nel contesto della produzione 2005-2010.