Una BEV può alimentare la casa o altri dispositivi (V2H/V2G)?

Sì, alcune BEV moderne supportano V2L (Vehicle-to-Load): si collega un adattatore al connettore di ricarica e l'auto eroga corrente 230V (tipicamente fino a 3,6 kW). Utile per: campeggio, elettrodomestici esterni, emergenze blackout. Esempio: Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford F-150 Lightning. La V2H (Vehicle-to-Home) alimenta una casa intera durante blackout o nelle ore di picco tariffario: richiede wallbox bidirezionale dedicata (es. Wallbox Quasar 2, Octopus Energy). La V2G (Vehicle-to-Grid) consente di reimmettere energia nella rete elettrica nazionale guadagnando dalla vendita (in fase pilota in Italia, ARERA delibera 541/2020). Limitazioni: la garanzia batteria può escludere uso intensivo V2G (da verificare con il costruttore prima); standard CCS bidirezionale ISO 15118-20 ancora in roll-out 2026.