La frenata rigenerativa è una tecnologia delle auto elettriche e ibride che recupera energia cinetica durante le decelerazioni, riconvertendola in elettricità ricaricata in batteria. Quando si rilascia l'acceleratore o si preme il freno, il motore elettrico funziona da generatore: rallenta il veicolo e genera corrente. Tipicamente recupera 10-25% dell'energia consumata nelle accelerazioni precedenti. Intensità regolabile: tramite paddle al volante o modalità di guida (es. "B-mode" Nissan Leaf, "i-Pedal" Hyundai Ioniq 5). Massima rigenerazione = sensazione di "frenata motore forte", abilita guida one-pedal driving (decelerazione fino a zero senza usare il freno). Vantaggi: meno usura pastiglie freno (durano 60.000+ km, 2-3x più di un veicolo termico), più autonomia in città. Limite: non sostituisce il freno meccanico per arresti d'emergenza.
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Cos'è la frenata rigenerativa e come funziona?
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