Qual è la differenza tra superbollo e bollo auto

Bollo auto e superbollo sono tributi diversi che, in presenza di determinate caratteristiche del veicolo, possono essere dovuti insieme. Il bollo auto è la tassa automobilistica legata al possesso del mezzo e va versata ogni anno anche se il veicolo non circola. La disciplina generale fa riferimento al D.P.R. 5 febbraio 1953, n. 39. Per le Regioni a statuto ordinario, il D.Lgs. 30 dicembre 1992, n. 504 ha attribuito il gettito della tassa automobilistica dal 1° gennaio 1993, mentre la legge 27 dicembre 1997, n. 449 ha assegnato dal 1° gennaio 1999 le funzioni di riscossione, accertamento, recupero, rimborso, sanzioni e contenzioso relative alle tasse automobilistiche non erariali. Le tariffe possono variare nei limiti previsti dalla legge. Per autovetture, autobus, motocicli e autoveicoli a uso speciale, il calcolo si basa sulla potenza effettiva espressa in kW; per altre tipologie il parametro può essere differente, come la portata nel caso degli autofurgoni. Per le autovetture contano inoltre la classe ambientale riportata sulla carta di circolazione e le tariffe applicabili nella Regione competente. Il superbollo, invece, è un'addizionale erariale destinata allo Stato. È stato introdotto dall'art. 23, comma 21, del D.L. 6 luglio 2011, n. 98, convertito dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, e modificato dal 2012 dal D.L. 6 dicembre 2011, n. 201, convertito dalla legge 22 dicembre 2011, n. 214. Questa maggiorazione riguarda soltanto autovetture e autoveicoli per trasporto promiscuo con potenza superiore a 185 kW. L'importo è pari a 20 euro per ogni kW oltre tale soglia. Con l'età del veicolo, calcolata dalla costruzione, l'importo scende al 60% dopo 5 anni, al 30% dopo 10 anni e al 15% dopo 15 anni; dopo 20 anni non è più dovuto. In sintesi, il bollo è la tassa annuale di possesso prevista per il veicolo, mentre il superbollo è un prelievo aggiuntivo applicabile solo ai mezzi più potenti. Quando un'autovettura o un veicolo per trasporto promiscuo supera 185 kW, bollo e superbollo si sommano. Per determinare l'importo effettivo occorre applicare le tariffe della Regione competente e i dati tecnici indicati nei documenti del veicolo.