Volkswagen Maggiolino 1.2 tsi Design 105cv Benzina Manuale

Volkswagen Maggiolino 1.2 tsi Design 105cv Benzina Manuale

Questa Volkswagen Maggiolino 1.2 TSI Design da 105 CV ha un motivo concreto per essere scelta: offre un’auto dalla personalità forte senza obbligarti a comprare una versione sportiva o particolarmente impegnativa da mantenere. La linea è il suo vero elemento distintivo, ma questa configurazione aggiunge anche ciò che serve per usarla ogni giorno.

L’esemplare proposto da AD MOTORS SRL è immatricolato a maggio 2017, ha 110.000 km certificati dichiarati dal venditore e costa 13.500 €. Motore benzina Euro 6, cambio manuale a sei marce e trazione anteriore: una combinazione sensata per chi cerca un’auto da usare nei tragitti quotidiani, nelle uscite del fine settimana e anche fuori città.

Il 1.2 TSI è interessante proprio perché non cerca di trasformare il Maggiolino in qualcosa che non è. I 105 CV non ne fanno una sportiva, ma il turbo rende questa motorizzazione adatta a una guida normale senza dover cercare sempre gli alti regimi. Il cambio a sei marce completa una configurazione che non è pensata soltanto per la città. Il consumo medio dichiarato è di 5,3 l/100 km: è un dato di omologazione, non una promessa sui consumi reali, che dipenderanno da percorso e stile di guida.

Anche l’equipaggiamento ha una buona coerenza. Il concessionario indica climatizzatore automatico bizona, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cerchi in lega, cruise control, bracciolo e volante multifunzione. Sono accessori che fanno la differenza nell’uso, non soltanto nella descrizione dell’annuncio. I sensori, in particolare, sono utili su un’auto dalle forme arrotondate e larga 1,83 metri.

Bluetooth, vivavoce, USB e touch screen aggiungono la connettività essenziale per musica e chiamate. Non darei invece per scontata la presenza di Apple CarPlay o Android Auto: non risultano dichiarati e vanno eventualmente verificati sull’impianto installato.

La scelta va fatta conoscendo anche la carrozzeria: due porte e quattro posti. È una buona candidata per una persona, una coppia o chi utilizza i sedili posteriori occasionalmente; è meno indicata se ogni giorno bisogna far salire bambini o altri passeggeri dietro. Non è un difetto nascosto: è il compromesso da accettare per avere questa linea.

Quanto ai chilometri, 110.000 km non sono una ragione per scartarla. Su un’auto del 2017 conta soprattutto come sono stati percorsi e quale manutenzione è stata eseguita. Il venditore segnala l’ultimo tagliando a 97.000 km: abbiamo quindi un riferimento concreto, da completare chiedendo la data, la fattura e gli interventi effettuati. I 13.000 km successivi, da soli, non indicano un tagliando scaduto: bisogna considerare anche il tempo trascorso e il piano previsto per quello specifico motore.

Prima dell’acquisto, noi di AUB ci concentreremmo su questi controlli:

L’annuncio la indica anche come guidabile da neopatentati. È un aspetto potenzialmente interessante, ma da confermare attraverso la targa e le regole applicabili alla data di conseguimento della patente, senza affidarsi soltanto alla dicitura del portale.

A 13.500 € la comprerei per ciò che offre davvero: stile riconoscibile, benzina Euro 6, motorizzazione equilibrata e accessori utili. Non possiamo definirla un affare sulla sola base dell’annuncio; possiamo però dire che è una proposta coerente per chi desidera proprio un Maggiolino, purché manutenzione e condizioni confermino quanto dichiarato.

La sintesi AUB è questa:

Un’auto che scegli perché ti piace, con una configurazione che ti permette di usarla davvero. Non serve inseguire la versione più potente per godersi il Maggiolino: questo 1.2 TSI Design punta su carattere, comfort e semplicità d’uso.

• Identificazione del motore e manutenzione della distribuzione. Anno d’immatricolazione e dicitura “1.2 TSI” non bastano per trasferire automaticamente a questa vettura problemi o interventi…
• Prova su strada. Erogazione fluida, assenza di spie, frizione senza slittamenti o strappi e innesti del cambio regolari. Sono verifiche normali, non difetti che stiamo attribuendo a questo esemplare.
• Dotazioni e condizioni effettive. Proverei clima bizona, sensori, Bluetooth e comandi, controllando anche pneumatici, freni e sospensioni.
• Documentazione. Riscontro del chilometraggio con manutenzione e revisioni, verifica della dichiarazione di assenza di incidenti e condizioni scritte della garanzia estesa di 12 mesi: coperture…

Prima di firmare, farei mettere per iscritto prezzo finale comprensivo delle eventuali spese, dotazioni presenti, manutenzione documentata e condizioni della garanzia. È così che una bella auto diventa anche un acquisto convincente.