Volkswagen Crafter 2.0TDI 140CV L3H3

Volkswagen Crafter 2.0TDI 140CV L3H3

Questo Volkswagen Crafter 30 2.0 TDI 140 CV L3H3 Logistic ha un pregio concreto: offre spazio da furgone grande, una motorizzazione adatta al lavoro e un chilometraggio ancora contenuto. È una proposta particolarmente interessante per chi deve trasportare attrezzature o merci ingombranti e vuole un mezzo recente, senza pagare per accessori che non servono alla propria attività.

L’esemplare è immatricolato a febbraio 2025, ha 15.333 km certificati ed è proposto a 28.900 €, con IVA esposta. Cambio manuale, trazione anteriore, tre posti in cabina e carrozzeria a tetto alto completano una configurazione pensata prima di tutto per essere utilizzata. Il suo valore sta nello spazio, ma anche nella praticità

La configurazione L3H3 è il motivo principale per prendere in considerazione questo Crafter. Il concessionario dichiara 5,99 metri di lunghezza e 2,59 metri di altezza: ingombri importanti, che restituiscono un mezzo adatto a materiali voluminosi, attrezzature professionali e consegne con colli di grandi dimensioni.

La porta scorrevole destra e i battenti posteriori con apertura fino a 270° sono dotazioni utili nelle operazioni quotidiane: permettono di scegliere l’accesso più comodo e di accostare le porte posteriori ai lati del veicolo, quando lo spazio disponibile lo consente. Anche i quattro punti luce a LED nel vano di carico hanno un’utilità immediata quando si lavora presto al mattino, di sera o all’interno di un magazzino.

La distinzione da fare è tra volume disponibile e peso trasportabile. La portata utile dichiarata è di 697 kg, con massa complessiva di 3.000 kg. Questo lo rende interessante soprattutto quando serve spazio più che capacità di trasportare materiali molto pesanti. Per merci voluminose, ricambi o attrezzature può essere una configurazione centrata; per carichi densi e pesanti, va prima confrontata con le esigenze effettive.

Prima dell’acquisto verificheremmo quindi la portata sul libretto e il carico residuo nella configurazione d’impiego, considerando persone a bordo, eventuali scaffalature e allestimenti. Misureremmo anche il vano e le aperture: gli ingombri esterni, da soli, non dicono se una determinata attrezzatura entra comodamente.

Una cabina attrezzata per passarci la giornata Il 2.0 TDI da 140 CV è una scelta coerente per un furgone destinato a percorsi locali e regionali, trasferimenti e attività artigiane. Non serve raccontarlo come un mezzo sportivo: qui contano la facilità d’impiego e l’adeguatezza al lavoro, da verificare anche con una prova su strada.

La dotazione dichiarata rende la cabina più completa di un semplice ambiente essenziale. Ci sono climatizzatore, Digital Cockpit Pro, Bluetooth, ricarica induttiva, prese USB-C fino a 45 W e App-Connect cablato e wireless. Il divano anteriore a due posti integra un vano portaoggetti e uno schienale ribaltabile con tavolino: una soluzione pratica per documenti e piccole pause operative.

Sul fronte sicurezza sono dichiarati Lane Assist, Front Assist con frenata d’emergenza assistita, ESP, assistenza alla partenza in salita e Crosswind Assist. Quest’ultimo è particolarmente pertinente su un furgone a tetto alto, perché aiuta a contrastare gli effetti del vento laterale. Il chilometraggio è un punto a favore, la documentazione deve confermarlo 15.333 km non sono una criticità: sono una percorrenza contenuta per un veicolo commerciale di questo tipo. Il punto non è cercare problemi perché è usato, ma verificare che condizioni e manutenzione siano coerenti con quanto dichiarato.

Il concessionario lo propone nel programma Arval AutoSelect, indicando provenienza ex noleggio, attestato manutentivo, check-up e tagliando prima della consegna, oltre a 24 mesi di garanzia, estendibili fino a 36. Sono elementi che valorizzano l’offerta quando accompagnati dai relativi documenti. Il controllo che faremmo riguarda soprattutto: Sul tema incidenti serve una precisazione: nella scheda compare “non incidentato”, mentre la descrizione parla di assenza di sinistri strutturali. Non sono affermazioni perfettamente equivalenti; chiederemmo conferma di eventuali riparazioni di carrozzeria.

Anche gli accessori vanno riscontrati sul veicolo: per esempio, l’elenco riporta sia cerchi in acciaio sia cerchi in lega. Perché lo sceglieremmo È un Crafter da acquistare per lavorare, non per collezionare dotazioni sulla carta. Offre una configurazione spaziosa, tre posti, un diesel da 140 CV, percorrenza contenuta e un percorso di preparazione alla consegna dichiarato dal venditore.

A 28.900 € merita attenzione se il tuo lavoro richiede soprattutto volume e la portata di 697 kg è compatibile con ciò che trasporti. Prima di firmare chiariremmo se il prezzo comprende l’IVA, quali spese si aggiungono e quali interventi saranno effettivamente eseguiti prima della consegna.

• Storico manutentivo e provenienza: consultare l’attestato e confermare l’unico proprietario dichiarato.
• Vano di carico e carrozzeria: verificare pavimento, passaruota, soglie, porte e serrature, cercando coerenza con l’utilizzo e i chilometri.
• Prova su strada e diagnosi: controllare funzionamento di frizione e cambio, frenata, eventuali spie e stato dei sistemi antinquinamento, senza attribuire a questo esemplare difetti di Crafter di…
• Garanzia: chiarire coperture, esclusioni e condizioni applicabili all’acquisto professionale.

Per noi di AUB, la ragione per comprarlo è questa: un mezzo recente e concreto, con tanto spazio utile e pochi chilometri, da scegliere sulla base del lavoro che deve fare. Se carico, documentazione e condizioni corrispondono ai dati dichiarati, la proposta ha una logica solida.