Smart Fortwo Cabrio 1.0 Passion 71cv

Smart Fortwo Cabrio 1.0 Passion 71cv

Questa Smart Fortwo Cabrio 1.0 Passion da 71 CV ha un pregio molto concreto: risolve gli spostamenti in città, ma non si limita a essere un mezzo pratico. Con la capote aperta, anche il tragitto più normale diventa qualcosa di diverso. È questo il motivo per sceglierla rispetto a una semplice utilitaria: ingombri minimi, cambio automatico/sequenziale e il piacere di una vera cabrio.

L’esemplare è immatricolato a ottobre 2014, ha 92.600 km dichiarati certificati, cronologia tagliandi disponibile e viene proposto a 7.600 € nella scheda principale. Il concessionario dichiara inoltre un tagliando completo appena eseguito, doppie chiavi e una garanzia di 12 mesi inclusa. Sono elementi interessanti, da accompagnare con la relativa documentazione. Perché questa configurazione è valida

Qui la combinazione funziona: carrozzeria bianca, cellula Tridion grigio scuro, allestimento Passion e cerchi dichiarati Brabus. Il contrasto valorizza la linea della Fortwo, mentre i cerchi aggiungono carattere senza farne una versione Brabus dal punto di vista del motore: questa rimane la 1.0 aspirata da 71 CV, una motorizzazione coerente con l’impiego urbano.

Con 2,69 metri di lunghezza, il vantaggio nei parcheggi è reale. I due posti sono una scelta precisa, non un compromesso da nascondere: è adatta a chi viaggia soprattutto da solo o in coppia, cerca una seconda auto oppure vuole un mezzo compatto per gli spostamenti quotidiani. Non è la macchina da scegliere se servono abitualmente sedili posteriori e grande capacità di carico.

La dotazione dichiarata comprende ciò che conta nell’uso di tutti i giorni: capote elettrica, climatizzatore, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata con telecomando e autoradio Pioneer con USB e AUX. Gli strumenti supplementari sul cruscotto, i classici “occhialini” Smart, completano un abitacolo dalla personalità riconoscibile.

Anche i 92.600 km vanno letti nella giusta prospettiva: non sono un motivo per scartarla. Su un’auto di questa età contano soprattutto manutenzione documentata, funzionamento e condizioni effettive. La possibilità di ricostruire tagliandi e percorrenze è molto più utile di un numero basso privo di riscontri.

Cosa controlliamo su questa Smart Questa è ancora una Fortwo di seconda generazione, serie 451: i controlli devono riguardare questa versione, non la successiva Smart arrivata nello stesso periodo.

Sul 1.0 mhd, il punto specifico da verificare è il sistema di avviamento e arresto automatico del motore: cinghia del motorino-generatore, tenditore e relativi componenti, con riscontro degli interventi effettuati e degli eventuali aggiornamenti previsti per il telaio. Il “tagliando completo” è una buona premessa, ma chiediamo quali lavorazioni siano state realmente eseguite. La sigla mhd, inoltre, non indica un ibrido capace di muovere l’auto in elettrico: qui identifica il sistema legato allo Start & Stop.

Il cambio merita una prova su strada. È un robotizzato, non un automatico moderno a doppia frizione: una pausa tra le marce fa parte del suo funzionamento. Vanno invece approfonditi strattoni marcati, difficoltà nell’inserimento della retromarcia, slittamenti o segnalazioni anomale, verificando frizione, attuatore e regolazioni quando necessario.

Sulla Cabrio proviamo la capote per un ciclo completo di apertura e chiusura, controllando scorrimento, guide, guarnizioni e tracce di infiltrazioni nell’abitacolo e nel bagagliaio. Una capote ben funzionante è parte centrale del valore di questa vettura, non un accessorio secondario.

Completiamo la verifica con livelli e assenza di perdite, raffreddamento, climatizzatore, freni, sospensioni e pneumatici. Per i cerchi dichiarati Brabus controlliamo anche misure ammesse, condizioni e corretta compatibilità con la vettura.

I dati da chiarire prima di firmare Per noi di AUB, vendere bene significa anche mettere in ordine le informazioni. In questo annuncio ci sono alcuni punti da chiarire:

• Prezzo: la scheda e l’inizio della descrizione riportano 7.600 €, mentre le condizioni di vendita indicano 7.950 €, passaggio escluso. Serve un preventivo scritto con il totale.
• Classe ambientale: è dichiarata Euro 4. Va verificata sul documento di circolazione, senza dedurla dall’anno, anche per valutare eventuali limitazioni locali.
• Manutenzione e revisione: la data dell’ultimo intervento indicata è 31 luglio 2026 e la prossima revisione è dichiarata a dicembre 2027. Chiediamo fattura del tagliando e attestazione della…
• Garanzia: sono dichiarati 12 mesi inclusi; l’assenza di una garanzia estesa nella scheda non significa assenza di tutela. Vanno lette coperture, esclusioni e condizioni.
• Neopatentati: l’idoneità dichiarata va confermata tramite targa e regole applicabili alla data di conseguimento della patente.

La ragione per acquistarla è semplice: è una piccola auto da città che offre anche il piacere di guidare a cielo aperto. Questa configurazione ha carattere, accessori utili e una percorrenza che non deve spaventare. Con prezzo definitivo chiarito e verifiche positive su manutenzione, cambio e capote, è una proposta concreta per chi vuole una Smart non soltanto comoda da parcheggiare, ma anche piacevole da possedere.