Renault Master L2H2 2.3 150CV - 3 posti

Renault Master L2H2 2.3 150CV - 3 posti

Questo Renault Master L2H2 ha un pregio molto concreto: offre spazio per lavorare, tre posti in cabina e una configurazione adatta a impieghi diversi, senza obbligarti a comprare un mezzo più grande del necessario. Per un artigiano, un’impresa di manutenzione o chi trasporta forniture e attrezzature, è una proposta da prendere seriamente in considerazione.

Parliamo di un esemplare immatricolato a luglio 2022, con 70.669 km certificati, proposto a 16.990 € con IVA esposta. È un autocarro N1, diesel 2.3, con cambio manuale e trazione anteriore. Il chilometraggio non è un elemento che ci preoccupa di per sé: su un commerciale contano soprattutto la manutenzione documentata e il modo in cui è stato utilizzato. Qui la provenienza dichiarata dal noleggio Arval offre un punto di partenza interessante, da accompagnare con lo storico degli interventi.

Perché questa configurazione è valida

Il motivo principale per sceglierlo è la carrozzeria L2H2: lunghezza intermedia e tetto alto. Significa avere spazio anche in verticale per attrezzature e materiali voluminosi, mantenendo una lunghezza esterna dichiarata di 5,58 metri. Non è un piccolo furgone da città, ma nemmeno una versione extralunga da acquistare se quello spazio aggiuntivo non serve.

La portata utile dichiarata di 1.454 kg è un altro elemento sostanziale. Per chi lavora, non basta che il materiale entri: deve poter viaggiare rispettando i limiti di massa. Prima dell’acquisto confermeremmo quindi la portata sulla documentazione del singolo esemplare e misureremmo vano e aperture, soprattutto se devono entrare macchinari, scaffalature o attrezzature già in uso. Gli allestimenti aggiunti, naturalmente, incidono sul carico effettivamente disponibile.

I tre posti permettono inoltre di spostare una piccola squadra con un solo mezzo. È una caratteristica semplice, ma può fare la differenza nell’organizzazione quotidiana di un’impresa. La dotazione serve davvero

Climatizzatore, cruise control, Bluetooth, bracciolo e sensori di luce e pioggia non sono accessori messi lì per allungare l’annuncio: aiutano chi passa diverse ore al volante. Gli anelli di ancoraggio sul pianale sono utili per organizzare correttamente il fissaggio del carico; ESP, controllo di trazione e assistenza alla partenza in salita completano la dotazione dichiarata.

Sono indicati anche pneumatici All Seasons e ruota di scorta. Verificheremmo presenza, condizioni e marcature degli pneumatici: la dicitura All Seasons, da sola, non significa poter affrontare qualsiasi situazione senza limitazioni.

Cosa controlleremmo prima di acquistarlo Su questo Master del 2022 partiremmmo da controlli concreti, senza attribuirgli problemi di altre generazioni o motorizzazioni:

Il veicolo è dichiarato non incidentato; anche questo dato va riscontrato insieme alle condizioni di carrozzeria e struttura. Tre dettagli da chiarire, non da lasciare impliciti La potenza: il titolo riporta 150 CV, mentre i dati tecnici indicano 135 CV, pari a 99 kW. Fino alla verifica del libretto, il riferimento coerente è 135 CV.

La garanzia: la scheda indica 24 mesi, ma la descrizione parla di 12 mesi con possibilità di estensione. Durata, coperture, eventuali franchigie e condizioni per l’utilizzo professionale devono comparire nel contratto.

Il prezzo finale: va precisato se i 16.990 € comprendano l’IVA e quali siano i costi di passaggio ed eventuali servizi aggiuntivi. IVA esposta non significa automaticamente IVA detraibile per qualunque acquirente.

• Storico manutentivo: attestato Arval e dettaglio degli interventi, con date e chilometri. Il venditore dichiara manutenzione secondo il programma del costruttore: è un valore quando è documentato.
• Prova su strada e diagnosi: avviamento a freddo, regolarità del motore, funzionamento di frizione e cambio, assenza di anomalie del sistema antinquinamento. Se l’impiego precedente comprendeva…
• Condizioni da veicolo da lavoro: pianale, ancoraggi, porte e chiusure, sottoscocca, sospensioni e freni. Qualche segno nel vano non equivale a un mezzo trascurato: interessa distinguere la normale…

La nostra sintesi AUB è questa: è un Master da scegliere per quello che permette di fare ogni giorno. Spazio in altezza, tre posti, portata dichiarata importante e dotazioni utili: se vano e carico sono adatti alla tua attività, e documentazione e prova confermano quanto annunciato, ha ragioni concrete per diventare il tuo prossimo mezzo di lavoro.