
OPEL
OPEL Movano 2.2 140CV furgonato box Alluminio
23.900 €
Questa vettura è proposta e venduta da Automoda.
- Anno 2022
- 52.504 km
- Diesel
- Manuale
- Cabinato
Opel Movano box in alluminio 2022: un mezzo da lavoro già configurato per produrre
Questo Opel Movano IV Heavy 35 del 2022 non è il classico furgone da adattare dopo l’acquisto: nasce come cabinato con box in alluminio, quindi è pensato per chi deve trasportare merce, attrezzature, imballi o materiali in un vano separato dalla cabina e facilmente organizzabile. Ha 52.504 km certificati, un dato assolutamente sereno per un veicolo commerciale diesel del 2022: per un mezzo progettato per lavorare ogni giorno, non sono chilometri che devono spaventare. Conta molto di più come è stato utilizzato, come è stato mantenuto e in quali condizioni reali si presentano meccanica, allestimento e vano di carico.
Il motore è il 2.2 diesel da 103 kW / 140 CV, abbinato a cambio manuale e trazione anteriore. È una configurazione semplice, concreta e coerente con l’uso professionale: consegne locali, trasferimenti extraurbani, attività artigianali, installazione, assistenza tecnica e logistica leggera. Non è un mezzo acquistato per impressionare: è un mezzo che deve partire la mattina, caricare, scaricare e rientrare a fine giornata senza complicazioni inutili.
La cabina da 3 posti è un vantaggio reale per chi lavora in squadra: autista e due operatori possono muoversi sullo stesso veicolo, senza dover organizzare un secondo mezzo per gli spostamenti quotidiani. L’allestimento dichiarato comprende inoltre elementi utili nell’uso vero: Non è una dotazione ricca nel senso automobilistico del termine, ma è corretta per un autocarro: qui il valore è soprattutto nella configurazione box, nello spazio utile e nella capacità di inserirsi subito nel lavoro dell’azienda. Perché questa configurazione ha senso
Il box in alluminio è il centro della proposta. Rispetto a un furgone chiuso tradizionale, permette di lavorare con un vano separato, dedicato e più facilmente adattabile alle esigenze specifiche dell’attività: scaffalature, sponde, fissaggi, divisori, attrezzature o organizzazione per giro consegne. Le misure del vano dichiarate dal concessionario sono: Sulla carta sono dimensioni interessanti per chi trasporta colli voluminosi, materiali per impianti, attrezzatura da cantiere leggero, forniture, ricambi, arredi o merce da distribuzione. Con i suoi 5,94 metri di lunghezza, questo Movano rimane un mezzo importante, ma non entra nel territorio dei veicoli industriali pesanti: è un 35 quintali, quindi una soluzione ragionevole per chi vuole capacità di lavoro senza salire a categorie più impegnative nella gestione quotidiana.
Il prezzo va letto correttamente Il prezzo pubblicato è di 23.900 € con IVA esposta. Il concessionario specifica anche “prezzo imponibile”: significa che va chiarito senza ambiguità se i 23.900 € sono da intendersi IVA esclusa, come normalmente accade quando viene indicato un imponibile, oppure IVA inclusa.
Per un’azienda o un professionista soggetto IVA, questo è un punto concreto e rilevante: prima di decidere, serve un preventivo scritto con: Non basta fermarsi al numero dell’annuncio: su un veicolo commerciale bisogna sapere esattamente quanto costa metterlo su strada e iniziare a lavorarci. Le verifiche importanti prima dell’acquisto Questa è una proposta potenzialmente molto valida, ma ci sono alcuni dati incoerenti nell’annuncio che vanno chiariti prima della firma, con documenti alla mano. 1. Portata utile: è la verifica più importante Nelle informazioni disponibili compaiono tre valori diversi:
La differenza è sostanziale: per un mezzo da lavoro, la portata cambia completamente il tipo di utilizzo possibile. Bisogna quindi chiedere una foto o copia della carta di circolazione, verificando: Finché la portata non viene confermata dal libretto, non va considerata né 980 né 1.675 kg come un dato definitivo. 2. Misure del box e altezza totale L’annuncio indica un’altezza esterna del veicolo di 2,25 m, mentre l’altezza interna del vano viene dichiarata in 2,27 m. Sono dati difficilmente compatibili tra loro e molto probabilmente uno dei due contiene un errore.
Non è un dettaglio: se il mezzo deve entrare in magazzini, cortili, parcheggi coperti, rampe o punti di carico con limiti di altezza, questa misura va rilevata fisicamente o confermata con una scheda dell’allestitore. 3. Potenza dichiarata La scheda tecnica riporta correttamente 103 kW / 140 CV. Nelle note del concessionario compare invece anche il valore di 146 CV, verosimilmente un refuso.
È un aspetto meno determinante della portata, ma anche questo va verificato sul libretto: il riferimento corretto è sempre il valore in kW riportato nei documenti del veicolo. 4. Manutenzione, tagliandi e utilizzo precedente Il concessionario dichiara un mezzo aziendale con unico utilizzatore, chilometri originali e certificati in fattura e certificato di conformità, oltre a consegna con tagliando e check-up generale. Sono elementi positivi, ma l’annuncio indica anche: Per lavorare con tranquillità consigliamo di chiedere: 5. Box, infiltrazioni e integrità dell’allestimento
Su un cabinato box la meccanica è importante, ma lo è altrettanto l’allestimento. In sede vanno controllati con attenzione: Le sole 14 foto pubblicate aiutano a farsi un’idea, ma non sostituiscono una visione dal vivo del vano, del sottoscocca e della struttura. In sintesi Questo Opel Movano 2.2 diesel da 140 CV con box in alluminio può essere una scelta molto sensata per chi cerca un autocarro N1 già pronto a lavorare, con anno recente, chilometraggio certificato e una configurazione adatta a consegne, impiantistica, manutenzione, distribuzione o trasporto di attrezzature.
Il suo punto forte non è l’allestimento “di lusso”: è il fatto di offrire una base professionale concreta, tre posti in cabina e un vano box dedicato, in un formato da 3,5 tonnellate ancora gestibile nell’operatività quotidiana. La condizione per acquistarlo bene è una: trasformare i dati dichiarati in dati verificati. In particolare, portata reale, dimensioni effettive del box, stato dell’allestimento, manutenzione eseguita e prezzo finale IVA inclusa devono essere messi nero su bianco. Se la portata utile risulterà adeguata al tuo lavoro e il box sarà sano, asciutto e ben conservato, questo Movano ha le caratteristiche giuste per essere non solo un acquisto, ma uno strumento operativo che può iniziare a lavorare subito.
altezza: 2,27 m imponibile; IVA; prezzo totale chiavi in mano; eventuali costi di passaggio, immatricolazione o pratiche; eventuali costi legati a finanziamento, consegna o servizi accessori. 16,75 kg, dato chiaramente non realistico e probabilmente frutto di un errore di inserimento; 1.675 kg, riportati nei testi pubblicati; 980 kg, indicati nelle note del concessionario. massa complessiva a pieno carico; tara reale dopo l’allestimento box; portata utile effettiva; eventuali limitazioni; numero di posti omologati; misure e caratteristiche dell’allestimento riportate a libretto, se previste. cronologia tagliandi non disponibile; una sola chiave disponibile; nessuna garanzia estesa indicata. fatture o ricevute degli interventi svolti, se disponibili; dettaglio scritto del tagliando che verrà effettuato prima della consegna; esito del check-up, meglio se consegnato per iscritto; stato di pneumatici, freni, batteria, frizione e sospensioni; eventuale presenza di richiami aperti da eseguire; costo e tempi per ottenere una seconda chiave; condizioni della garanzia legale e di qualsiasi copertura aggiuntiva proposta.
- Cruise control, comodo nei trasferimenti;
- ABS, ESP e frenata d’emergenza assistita, importanti soprattutto con carico e utilizzo frequente;
- airbag;
- servosterzo;
- specchietti elettrici;
- chiusura centralizzata.
- lunghezza: 4,23 m
- larghezza: 2,12 m
pavimento del vano e presenza di cedimenti; pareti, tetto e giunzioni del box; eventuali infiltrazioni d’acqua; porte posteriori, chiusure, cerniere e guarnizioni; punti di fissaggio del box al telaio; segni di urti, riparazioni o corrosione; eventuale presenza di sponda idraulica o altri accessori non citati; conformità dell’allestimento rispetto a libretto e omologazione.
