Nissan Qashqai 1.3 mhev Tekna 2wd 158cv xtronic

Nissan

Nissan Qashqai 1.3 mhev Tekna 2wd 158cv xtronic

29.790 €

Questa vettura è proposta e venduta da PROXIMA AUTO.

  • Anno 2026
  • 0 km
  • Ibrido benzina
  • CVT
  • CrossOver

Nissan Qashqai 1.3 mhev Tekna 2wd 158cv xtronic

Questa Nissan Qashqai 1.3 mild hybrid Tekna da 158 CV con cambio Xtronic ha un pregio concreto: mette insieme il comfort dell’automatico, una dotazione ricca e dimensioni ancora gestibili nell’uso quotidiano. È una configurazione sensata per chi cerca un’unica auto da usare per lavoro, famiglia e viaggi, senza dover rinunciare agli accessori che rendono più piacevole tenerla a lungo.

L’esemplare proposto da PROXIMA AUTO è dichiarato a km zero, con immatricolazione maggio 2026, carrozzeria Deep Ocean metallizzato e trazione anteriore. Prima di parlare di equipaggiamento, però, c’è un punto da chiarire bene: 29.790 € è il prezzo promozionale vincolato al finanziamento; acquistandola in un’unica soluzione, il prezzo indicato è 32.790 €. In entrambi i casi il passaggio di proprietà è escluso. È questa la distinzione da tenere presente per valutare l’offerta senza sorprese.

Perché questa configurazione è valida Il 1.3 turbo benzina da 158 CV è abbinato al sistema mild hybrid e al cambio automatico Xtronic: una combinazione adatta a chi vuole guidare senza occuparsi continuamente di frizione e cambio, tanto nel traffico quanto nei trasferimenti.

Va spiegato correttamente cosa si compra: questa Qashqai è una mild hybrid, non una full hybrid e non una e-POWER. Il sistema elettrico supporta il motore termico, ma non va scelta aspettandosi la marcia elettrica autonoma tipica di altre architetture ibride. Non richiede ricariche alla presa e mantiene le abitudini d’uso di una normale auto a benzina.

Anche la descrizione del cambio merita precisione: l’Xtronic è un CVT, non un automatico tradizionale con sette rapporti fisici; l’indicazione delle sette marce riguarda i rapporti simulati. La prova su strada serve soprattutto ad apprezzarne la fluidità e a capire se la risposta in accelerazione incontra i propri gusti. Il consumo medio dichiarato è di 6,2 l/100 km: un riferimento da leggere come dato di omologazione, non come promessa sui consumi di ogni percorso. Il valore è soprattutto nella dotazione

Qui l’allestimento Tekna non è soltanto una sigla sul portellone. Nell’elenco del concessionario compaiono cerchi da 19", tetto panoramico in vetro, interni in pelle sintetica nera, vetri posteriori oscurati e illuminazione ambientale multicolore. Il Deep Ocean metallizzato completa una configurazione curata senza renderla vistosa.

Ancora più interessanti sono gli accessori che si apprezzano tutti i giorni: sedili anteriori, volante e parabrezza riscaldati, sedile guida con regolazioni elettriche e memoria, climatizzatore automatico bizona, ricarica wireless e porte USB-C anche per chi viaggia dietro.

Il Comfort Pack Plus dichiarato aggiunge head-up display e portellone ad apertura senza mani: due dotazioni utili, rispettivamente, per consultare le informazioni di guida e caricare il bagagliaio quando si hanno le mani occupate. Con 443 cm di lunghezza, inoltre, questa Qashqai resta una proposta familiare che non obbliga a passare a un SUV particolarmente ingombrante.

Assistenza alla guida e parcheggi: una parte importante dell’acquisto La dotazione dichiarata comprende Around View Monitor 3D, sensori anteriori e posteriori, controllo dell’angolo cieco con intervento attivo, frenata automatica d’emergenza e rilevamento del traffico trasversale posteriore.

È indicato anche il ProPILOT con Navi-link, con cruise control adattivo e assistenza al mantenimento della corsia. Sono aiuti che possono alleggerire la guida nei trasferimenti e nelle code, pur richiedendo sempre attenzione e controllo da parte del conducente.

Sul fronte multimediale troviamo schermo da 12,3", servizi Google integrati, Apple CarPlay e Android Auto. Prima della consegna è utile verificare anche attivazione, durata ed eventuali costi successivi dei servizi connessi. Cosa controllare prima di acquistarla Su una km zero come questa, i controlli servono soprattutto a confermare configurazione, condizioni di vendita e coperture, non a cercare problemi appartenenti ad altre generazioni del modello.

Per noi di AUB, i punti decisivi sono questi: Alla consegna restano opportuni il controllo di carrozzeria, pneumatici, batteria a 12 V, doppie chiavi e funzionamento degli accessori, insieme alla verifica di eventuali campagne aperte sul numero di telaio.

  • Preventivo completo: prezzo, passaggio di proprietà ed eventuali spese aggiuntive, distinguendo chiaramente acquisto finanziato e pagamento in unica soluzione.
  • Costo del finanziamento: anticipo, rate, eventuale maxirata, TAN, TAEG, importo totale dovuto e servizi obbligatori. La differenza di 3.000 € sul prezzo non dimostra, da sola, quale formula costi…
  • Dotazioni confermate sul singolo esemplare: in particolare Cold Pack, tetto panoramico, Comfort Pack Plus e ProPILOT. Sono inoltre elencati sia ruotino sia kit antipanne: va chiarito cosa sarà…
  • Garanzia: data di decorrenza e copertura residua della garanzia del costruttore. L’estensione fino a 48 mesi è proposta come servizio, non risulta già inclusa.
  • Acquisto online: il concessionario indica questo come unico canale per le km zero. Vanno quindi definite per iscritto modalità di pagamento, consegna, eventuali costi di trasporto e condizioni…

La comprerei per questo: è una Qashqai automatica a km zero già configurata per essere comoda davvero, non soltanto ben presentata in fotografia. La dotazione è il suo argomento più convincente. L’offerta diventa altrettanto convincente quando il preventivo chiarisce quanto si paga complessivamente e conferma tutti gli accessori dichiarati.

Vedi l’auto sul sito di PROXIMA AUTO