Mini Cooper 3p 1.5cc 136cv Navi + Clima + CarPlay FINANZIABILE

Mini Cooper 3p 1.5cc 136cv Navi + Clima + CarPlay FINANZIABILE

Questa MINI Cooper 3 porte 1.5 da 136 CV, immatricolata a gennaio 2020, ha un motivo concreto per farsi scegliere: mette insieme dimensioni da città, un motore vivace e una configurazione che valorizza davvero il carattere della MINI. A 16.900 €, non la comprerei soltanto per il marchio sul cofano, ma per l’insieme di guida, estetica e dotazioni che questo esemplare promette.

Prima, però, va chiarito un dato: la scheda riporta 75 km, mentre la descrizione del concessionario indica 75.312 km. Il riferimento da utilizzare, salvo conferma documentale, è quindi 75.312 km: non è una vettura a chilometri zero. E non è un problema: questa percorrenza non è elevata per una Cooper del 2020; contano soprattutto la manutenzione eseguita e le condizioni effettive.

Perché questa Cooper è una configurazione riuscita Il 1.5 turbo benzina a tre cilindri da 136 CV, abbinato al manuale a sei marce, è una scelta equilibrata: offre prestazioni brillanti senza dover salire alla Cooper S. Il cambio manuale ha senso per chi vuole partecipare alla guida, anziché cercare soltanto un mezzo per spostarsi.

Con una lunghezza di 3,82 metri, rimane facile da gestire in città, ma non è interessante soltanto per parcheggiare: la posizione di guida, le proporzioni compatte e il retrotreno multilink sono ingredienti coerenti con una piccola pensata anche per divertirsi. I cerchi da 17" aggiungono presenza e precisione, pur rendendo opportuno verificare durante la prova quanto il comfort sulle buche incontri i propri gusti.

Anche l’abbinamento Starlight Blue e cerchi neri da 17" è particolarmente centrato: riconoscibile, sportivo e senza eccessi. È una MINI che ha personalità senza aver bisogno di una configurazione vistosa. Gli accessori fanno la differenza

Secondo il concessionario, questo esemplare dispone di fari LED, impianto Harman/Kardon, climatizzatore automatico bizona, sedili sportivi in pelle e tessuto con seduta estendibile, volante sportivo in pelle e specchietti ripiegabili elettricamente.

Sono dotazioni utili, non soltanto decorative: i sedili incidono sul comfort, il bizona rende più piacevole l’utilizzo quotidiano e un buon impianto audio è un valore aggiunto che si apprezza a ogni viaggio.

Sono inoltre dichiarati cruise control adattivo, avviso di collisione frontale, riconoscimento dei pedoni e lettura dei cartelli. Vanno confermati sull’esemplare, insieme al navigatore citato nel titolo e alla connettività: in particolare, la presenza di Android Auto non va data per scontata sul sistema originale di una MINI di questa generazione. Occorre verificare se sia effettivamente disponibile e attraverso quale dispositivo o eventuale installazione successiva.

A chi la consigliamo

È una scelta convincente per chi viaggia soprattutto da solo o in coppia e vuole una compatta piacevole anche fuori città. I quattro posti e gli attacchi ISOFIX consentono di utilizzarla anche con bambini, ma le tre porte richiedono qualche compromesso nell’accesso posteriore. Non la presenteremmo come una familiare spaziosa: il suo punto forte è offrire carattere e piacere di guida in poco spazio.

Il consumo medio dichiarato è di 5,1 l/100 km, da considerare come dato di omologazione, non come promessa sui consumi reali. Cosa controllare prima di acquistarla Su questa Cooper del 2020 concentreremmo la verifica su elementi concreti, senza attribuirle automaticamente criticità di MINI più vecchie o con motorizzazioni diverse:

Il venditore dichiara inoltre doppie chiavi, documentazione e una garanzia di 12 mesi inclusa, con soccorso stradale ed estensione disponibile fino a 60 mesi. È un elemento positivo, ma “full completa” va tradotto in condizioni scritte: coperture, esclusioni, massimali, franchigie e procedura di assistenza. L’estensione non risulta già inclusa.

• Classe ambientale Euro 6d-TEMP
• Manutenzione documentata: il concessionario la dichiara tagliandata; chiedere fatture, date, chilometraggi e dettaglio dell’ultimo intervento.
• Avviamento a freddo e prova su strada: controllare regolarità del motore, assenza di spie, perdite di olio o refrigerante e comportamento a temperatura di esercizio.
• Frizione e cambio manuale: verificare innesti, assenza di slittamenti e comportamento nelle partenze.
• Pneumatici, cerchi e sospensioni: controllare usura uniforme, eventuali danni ai cerchi e rumori sullo sconnesso.
• Optional e chilometraggio: riscontrare gli equipaggiamenti tramite VIN e prova pratica; confrontare i chilometri con storico manutentivo e revisioni.

La sintesi AUB è questa: una Cooper per chi vuole un’auto piccola nelle dimensioni, non nell’esperienza di guida. Il motore da 136 CV, il manuale e gli accessori dichiarati costruiscono una proposta interessante e coerente. Chiariti chilometraggio, dotazioni e prezzo finale — compresi passaggio ed eventuali condizioni del finanziamento — è una MINI che merita una visita e una prova, non soltanto uno sguardo alle fotografie.