Mercedes VITO mixto 6 posti N1 km zero

Mercedes VITO mixto 6 posti N1 km zero

Questo Mercedes Vito 114 CDI Compact Mixto a 6 posti ha un pregio concreto: può portare sul lavoro la squadra e le attrezzature con un solo mezzo. Per un’impresa di manutenzione, un installatore o un artigiano con collaboratori, è una configurazione che può semplificare davvero la giornata, senza acquistare un furgone più grande del necessario.

L’esemplare proposto è immatricolato ad aprile 2023, con 1 km dichiarato e certificato, a 25.890 €, con IVA esposta. Il motore è il diesel 2.0 da 136 CV, abbinato al cambio manuale a sei marce e alla trazione posteriore. Il motivo per prenderlo in considerazione non è soltanto il chilometraggio praticamente nullo: è l’abbinamento tra sei posti, spazio per il materiale e una configurazione già orientata all’impiego professionale.

Perché questa configurazione funziona Il Mixto occupa uno spazio preciso tra il furgone tradizionale e il veicolo dedicato al trasporto persone. Qui ci sono sei posti e un vano di carico separato da una paratia con finestrino: puoi muovere i collaboratori senza rinunciare a una zona dedicata a utensili, ricambi e materiali.

Il pianale in legno è una dotazione sensata per l’utilizzo lavorativo. Anche la batteria supplementare con relè disgiuntore, indicata nella descrizione del concessionario, è interessante se prevedi utenze aggiuntive: prima di collegarle andranno naturalmente verificate capacità e caratteristiche dell’impianto.

La versione Compact aiuta a contenere gli ingombri. La documentazione commerciale riporta 4,89 metri di lunghezza e una portata utile di 950 kg: sono riferimenti utili, ma portata effettiva e spazio disponibile dietro la seconda fila vanno verificati sul singolo esemplare. In particolare, persone, attrezzature ed eventuali allestimenti devono rientrare insieme nei limiti ammessi.

I 136 CV sono una scelta coerente con un mezzo da lavoro di queste dimensioni. Non lo compreremmo per cercare prestazioni sportive, ma per affrontare trasferimenti e attività quotidiane con una motorizzazione adatta al suo ruolo. Il consumo medio dichiarato è di 7,4 l/100 km; nell’impiego reale dipenderà soprattutto da carico, percorsi e frequenza delle soste.

Gli accessori utili ci sono, senza dover inseguire quelli più appariscenti

Nella descrizione specifica del veicolo sono indicati climatizzatore semiautomatico TEMPMATIC, sistema Audio 30 con radio DAB, telecamera posteriore e pacchetto Comfort Mixto, con luci posteriori e maniglie di sostegno. Sono dotazioni che hanno un’utilità immediata per chi passa molte ore sul mezzo e trasporta abitualmente collaboratori.

Non daremmo invece per confermati telecamera a 360°, cruise control adattivo, Apple CarPlay e Android Auto. Compaiono negli elenchi pubblicati, ma la scheda contiene anche voci generiche e alternative incompatibili tra loro, come climatizzazioni con diverso numero di zone e riferimenti al cambio automatico. Per valorizzare questo Vito non serve attribuirgli accessori incerti: basta verificare quelli realmente presenti attraverso VIN e prova del veicolo.

Cosa chiarire prima dell’acquisto

Il chilometro dichiarato è un punto d’interesse, non un problema. Essendo però un mezzo immatricolato nel 2023 e presentato come km zero, conta anche come è stato conservato. Chiederemmo conferma del chilometraggio attuale e documentazione del controllo preconseggna, con attenzione a pneumatici, batterie, freni e manutenzione prevista per scadenza temporale. Il concessionario dichiara check-up e tagliando prima della consegna: bene riportarli nell’ordine.

Ci sono poi quattro aspetti da mettere nero su bianco: Per chi lavora nei centri urbani, è inoltre opportuno controllare le regole locali di accesso applicabili al diesel Euro 6d.

• Prezzo finale: chiarire se i 25.890 € comprendano l’IVA e quali spese vadano aggiunte. “IVA esposta” non sostituisce un preventivo completo.
• Garanzia: il campo riepilogativo indica 24 mesi, mentre la descrizione parla di 12 mesi inclusi e di estensioni opzionali. Durata, coperture, esclusioni e costi devono risultare dal contratto.
• Provenienza: viene richiamato il programma Arval AutoSelect, ma il precedente proprietario non risulta ancora confermato. Storico, passaggi e attestazione manutentiva vanno documentati.
• Omologazione N1: verificare sulla carta di circolazione sei posti, masse e destinazione d’uso. L’inquadramento fiscale e l’eventuale detraibilità dell’IVA dipendono dall’attività e dall’utilizzo…

La valutazione AUB è questa: è un Vito da scegliere per ciò che permette di fare, non per il marchio sul cofano. Sei posti, vano separato, dotazioni da lavoro e percorrenza dichiarata praticamente nulla costituiscono una proposta concreta a questo prezzo. Chiariti IVA, garanzia ed equipaggiamento effettivo, può essere il mezzo giusto per portare persone e strumenti sul posto, senza complicare l’organizzazione con due veicoli.