Kia Sportage 1.6 tgdi hev Style auto 2WD

Kia Sportage 1.6 tgdi hev Style auto 2WD

Questa Kia Sportage 1.6 T-GDi HEV Style automatica 2WD ha un motivo concreto per essere presa in considerazione: a 22.990 € offre un SUV familiare della generazione introdotta nel 2022, con sistema full hybrid, cambio automatico e una dotazione che comprende molti degli accessori utili nella guida quotidiana.

L’esemplare è immatricolato a maggio 2022, ha 61.006 km dichiarati certificati, due chiavi e una cronologia di manutenzione disponibile. L’ultimo tagliando indicato risale al 2 febbraio 2026, a 56.776 km: significa che da quell’intervento ha percorso circa 4.200 km. È una base documentale interessante, da completare verificando il dettaglio degli interventi eseguiti. Perché questa configurazione ha senso

Il primo punto è il sistema HEV, cioè full hybrid senza ricarica alla presa. Non è una semplice benzina con un piccolo supporto elettrico: può muoversi anche con il solo motore elettrico nelle condizioni consentite dal sistema, recuperando energia durante i rallentamenti. È una soluzione particolarmente sensata per chi alterna città, tangenziali ed extraurbano e vuole un’automatica senza organizzarsi intorno alle colonnine.

Il consumo dichiarato è di circa 5,5 l/100 km: un riferimento di omologazione, non una promessa sul consumo personale. Il vantaggio dell’ibrido si apprezza soprattutto nei percorsi con rallentamenti e ripartenze; in autostrada, a velocità costante, il contributo elettrico è meno determinante.

La trazione anteriore è coerente con questo utilizzo: se non hai esigenze specifiche di motricità su fondi difficili, non serve cercare necessariamente una versione integrale.

C’è però un dato da chiarire correttamente: i 180 CV riportati nell’annuncio corrispondono alla potenza del motore termico della HEV di questa generazione, mentre la potenza combinata del sistema è normalmente di 230 CV. Prima dell’acquisto farei confermare la specifica dell’esemplare attraverso VIN e documentazione tecnica, evitando di confondere le due misure.

Gli accessori che contano davvero Qui non c’è soltanto l’aspetto moderno della Sportage. Il concessionario dichiara climatizzatore automatico a tre zone, navigatore, Apple CarPlay e Android Auto, accesso senza chiave, vetri oscurati e cerchi da 18".

Per una famiglia, il clima a tre zone è un vantaggio concreto. E su un SUV lungo 4,52 metri, telecamera e sensori di parcheggio anteriori e posteriori sono dotazioni che si apprezzano ogni giorno.

Anche gli aiuti alla guida dichiarati sono interessanti: cruise control adattivo, controllo della corsia, frenata d’emergenza assistita e riconoscimento dei segnali stradali. Vanno verificati sull’auto, perché l’elenco standard cita anche un cruise control convenzionale e il venditore stesso segnala possibili imprecisioni negli equipaggiamenti.

Cosa controlleremmo noi di AUB Su questa Sportage HEV del 2022, partirei da pochi controlli mirati: I 61.006 km non sono un punto debole: sono una percorrenza assolutamente compatibile con l’età dell’auto. Contano soprattutto come è stata usata e quanto bene è stata mantenuta. Perché comprarla

È una Sportage per chi vuole spazio, automatico e un ibrido utilizzabile senza cambiare abitudini. La versione Style, con gli accessori dichiarati, offre una configurazione già ben attrezzata per famiglia, lavoro e viaggi.

A 22.990 €, il motivo per sceglierla non è un generico “affare”: è l’insieme di full hybrid, dotazione, manutenzione documentata e possibile garanzia ufficiale residua. Confermati questi elementi, è una proposta concreta e convincente.

• Manutenzione completa: non soltanto l’ultimo tagliando, ma date, chilometraggi e lavorazioni precedenti, verificando il rispetto del programma Kia.
• Garanzia residua: il venditore dichiara copertura ufficiale fino ad aprile 2029. È un elemento di valore, da confermare presso Kia tramite VIN, insieme a condizioni, limiti chilometrici e…
• Sistema ibrido e cambio: diagnosi elettronica e prova su strada, controllando assenza di anomalie, regolarità delle transizioni fra termico ed elettrico e funzionamento dell’automatico. Questa HEV…
• Stato d’uso e campagne ufficiali: pneumatici, freni, carrozzeria e sottoscocca, oltre alla verifica di eventuali richiami o aggiornamenti previsti per quello specifico telaio.

Prima di firmare, chiederei il prezzo finale comprensivo degli oneri applicabili, la conferma scritta della garanzia e l’elenco degli accessori effettivamente presenti. È così che una buona impressione diventa un acquisto ben motivato.