Jeep Avenger 1.2 turbo Longitude fwd 100cv

Jeep Avenger 1.2 turbo Longitude fwd 100cv

Questa Jeep Avenger 1.2 Turbo Longitude da 100 CV ha un pregio concreto: offre il formato e la personalità di un piccolo SUV senza complicare la vita a chi deve usarlo tutti i giorni. È lunga 4,08 metri, ha cinque porte e una dotazione che comprende già buona parte di ciò che serve davvero, dalla connessione wireless dello smartphone ai fari full LED.

L’esemplare proposto da Automoda Srl è immatricolato a luglio 2023, ha 55.497 km certificati e costa 17.500 €, con IVA esposta. È la versione benzina con cambio manuale e trazione anteriore: una configurazione sensata per chi cerca un’auto da città, tragitti quotidiani e uscite nel fine settimana, senza avere necessità dell’automatico o della trazione integrale.

Perché questa configurazione ha senso I 100 CV sono coerenti con un’auto di queste dimensioni: il suo mestiere non è fare la sportiva, ma offrire una guida pratica e una buona versatilità. Il consumo medio dichiarato è di 5,7 l/100 km, da considerare come dato di omologazione e non come promessa sui consumi reali.

L’allestimento Longitude mette insieme dotazioni utili: Apple CarPlay e Android Auto wireless, schermo Uconnect da 10,25", cruise control, fari full LED, sensori pioggia e crepuscolare, oltre a frenata automatica d’emergenza e mantenimento della carreggiata. Il climatizzatore è manuale: meno scenografico di un automatico, ma una caratteristica da conoscere, non una mancanza da nascondere.

Anche i cerchi da 16" con pneumatici 215/65 sono una scelta coerente con l’impiego quotidiano: una spalla generosa è generalmente favorevole al comfort sulle strade rovinate. I sedili posteriori frazionati 60/40 aggiungono flessibilità quando serve caricare qualcosa di ingombrante.

È però importante chiarire un punto: questa Avenger è a trazione anteriore. Selec-Terrain e Hill Descent Control possono aiutare nella gestione di determinate condizioni, ma non la trasformano in una Jeep 4x4. Il valore aggiunto è la storia documentata I 55.497 km non sono un motivo per ridimensionare l’interesse: sono una percorrenza del tutto compatibile con un usato recente. Conta soprattutto poter ricostruire come l’auto è stata gestita.

Qui sono disponibili tre registrazioni manutentive Arval, con due interventi che comprendono olio e filtri, a 20.209 e 38.508 km, oltre a una sostituzione pneumatici a 2.436 km. Secondo quanto dichiarato dal venditore, l’auto proviene dalla flotta Arval, unico proprietario, e il programma AutoSelect comprende check-up e tagliando prima della consegna, insieme a una garanzia del venditore di 24 mesi, estendibile a 36.

Sono elementi che danno sostanza alla proposta, purché risultino nei documenti consegnati e nel contratto, non soltanto nell’annuncio. Cosa controlleremmo noi di AUB Su questa 1.2 turbo benzina del 2023, il punto tecnico da approfondire è la distribuzione con cinghia a bagno d’olio. Non va confusa con le successive motorizzazioni ibride con distribuzione a catena: anno e versione fanno la differenza.

Prima dell’acquisto chiederemmo la verifica dello stato della cinghia secondo la procedura prevista dal costruttore, la documentazione dell’olio impiegato nei tagliandi e il controllo, tramite VIN, di eventuali campagne applicabili. Non significa presumere che questo esemplare abbia un problema: significa verificare il punto giusto del motore giusto.

L’ultimo intervento registrato risale al 12 settembre 2025, a 38.508 km: da allora risultano percorsi altri 16.989 km. Il tagliando promesso alla consegna è quindi un elemento concreto dell’offerta e va documentato con data, chilometraggio, lavorazioni e specifica dell’olio.

Ci sono poi due incongruenze da chiarire senza allarmismi: Sulla garanzia chiederei per iscritto coperture, esclusioni, eventuali franchigie e condizioni relative a motore e distribuzione. Per un neopatentato, infine, l’idoneità dichiarata va confermata sulla targa in relazione alla data di conseguimento della patente. Perché sceglierla È una Jeep compatta da usare, non soltanto da guardare: dimensioni gestibili, dotazione quotidiana ben centrata e una storia manutentiva consultabile.

A 17.500 € merita attenzione per l’insieme della proposta: chilometri certificati, provenienza dichiarata, preparazione prima della consegna e garanzia di durata definita. Non la definiremmo un affare soltanto dal prezzo: la considereremmo un acquisto convincente quando verifica della distribuzione, documenti e condizioni contrattuali confermano quanto annunciato.

• Nel documento manutentivo compaiono “candelette diesel”, incompatibili con questa motorizzazione benzina: serve il dettaglio originale dell’intervento per capire la voce.
• La scheda indica sia il quadro strumenti da 7,25" sia quello da 10,25"; navigatore e ruotino sono inoltre elencati fra gli accessori. La dotazione effettiva va verificata sull’auto.

È questo il nostro criterio in AUB: valorizzare ciò che rende valida l’auto, chiarendo prima della firma i dettagli che permettono di comprarla con fiducia.