Iveco daily 35 C12P p.m.

Iveco

Iveco daily 35 C12P p.m.

19.800 €

Questa vettura è proposta e venduta da AD MOTORS.

  • Anno 2009
  • 370.000 km
  • Diesel
  • Manuale
  • Cabinato

Iveco daily 35 C12P p.m.

Questo Iveco Daily 35 C12P con cassone fisso ha un motivo concreto per essere scelto: mette insieme una cabina a tre posti, una portata utile dichiarata di 1.620 kg e una configurazione adatta a trasportare materiali e attrezzature da lavoro. Per un’impresa che cerca un mezzo operativo, il valore sta qui: nella capacità di rispondere ai trasporti che deve fare ogni giorno.

L’esemplare proposto da AD MOTORS SRL è immatricolato a gennaio 2009, monta un diesel di 2.286 cc da 116 CV, con cambio manuale e trazione posteriore, e viene offerto a 19.800 €. È un autocarro N1 con massa complessiva dichiarata di 3.500 kg: una configurazione generalmente guidabile con patente B, da confermare sulla carta di circolazione.

Perché è una configurazione utile

Il cassone fisso è il punto centrale dell’acquisto. Per chi deve spostare utensili, attrezzature da manutenzione, materiali da cantiere o macchinari per il verde, permette di sfruttare uno spazio di carico aperto, senza i vincoli di altezza di un furgone chiuso. I tre posti in cabina consentono inoltre di muovere una piccola squadra insieme al necessario per il lavoro.

Va scelto per l’impiego giusto: è un cassone fisso, non un ribaltabile. È quindi interessante per chi carica e scarica con attrezzature adeguate o movimenta materiali che non richiedono lo scarico per ribaltamento. Se questa è la tua esigenza, la configurazione è coerente; se invece devi scaricare frequentemente materiale sfuso, serve un allestimento diverso.

Il passo dichiarato di 3,45 metri è un’informazione utile, ma prima dell’acquisto chiederei soprattutto lunghezza e larghezza effettive del cassone, altezza del piano da terra e ingombri totali. Sono queste misure, insieme alla portata verificata, a dirti se può trasportare le tue attrezzature e accedere ai luoghi in cui lavori.

I chilometri vanno letti insieme alla manutenzione I 370.000 km dichiarati certificati raccontano un mezzo che ha lavorato. Non sono, da soli, un motivo per scartarlo: su un veicolo commerciale contano molto la regolarità della manutenzione, il tipo di utilizzo e le condizioni attuali.

Non lo presenterei però come un mezzo poco usato. La ragione per comprarlo deve essere la sua efficienza documentata, non una promessa generica sulla robustezza del Daily. Chiederei quindi fatture degli interventi, riscontri sul chilometraggio e documentazione della distribuzione e della manutenzione periodica. Una storia chiara dà molto più valore di un semplice elenco di accessori.

Cosa controllare su questo esemplare Per noi di AUB, i controlli decisivi sono quelli che permettono di capire se il mezzo è pronto per il tuo lavoro:

Anche la dotazione merita una verifica. Climatizzatore, servosterzo e alzacristalli elettrici sono accessori utili nella giornata lavorativa; Start/Stop, Isofix, ESP e gli altri equipaggiamenti elencati non vanno invece dati per acquisiti senza riscontro sul veicolo. Bluetooth e USB potrebbero inoltre dipendere da un’autoradio installata successivamente.

Il prezzo deve corrispondere a ciò che viene consegnato A 19.800 €, la valutazione dipende soprattutto da condizioni, manutenzione dimostrabile e interventi eventualmente inclusi prima della consegna. Non basta che sia un Daily con cassone: deve essere un esemplare efficiente e adatto ai tuoi trasporti.

Chiederei un preventivo scritto con prezzo finale, passaggio di proprietà, lavori concordati e condizioni di garanzia. “IVA esposta: no” non consente di presumere un’IVA separatamente detraibile; il trattamento fiscale va chiarito con il venditore. Allo stesso modo, l’assenza di una garanzia estesa non descrive da sola tutte le tutele applicabili, che dipendono anche dal tipo di acquisto.

  • Telaio e cassone: corrosione, deformazioni, fissaggi, condizioni del pianale e delle sponde, eventuali riparazioni.
  • Meccanica e prova su strada: avviamento a freddo, eventuali perdite o fumosità anomale, funzionamento di frizione e cambio, rumorosità della trasmissione e del differenziale.
  • Freni, pneumatici e sospensioni: stato e usura, da valutare anche in relazione all’impiego previsto.
  • Portata effettiva: verificare i 1.620 kg dichiarati sulla documentazione e rispetto all’allestimento presente, tenendo conto di persone, attrezzature e carico.
  • Classe ambientale: nell’annuncio è indicata come non disponibile. Va letta sul libretto e confrontata con le limitazioni alla circolazione nei territori in cui dovrai usarlo.

La sintesi AUB: questo Daily è una proposta concreta per chi cerca tre posti e un cassone aperto per materiali e attrezzature. Se portata, dimensioni e stato meccanico trovano conferma, può diventare un acquisto sensato per l’attività. Il suo punto di forza non è promettere di fare tutto: è fare bene il lavoro per cui questa configurazione è stata scelta.

Vedi l’auto sul sito di AD MOTORS