Ford Transit Connect 1.5 TDCi 100CV L1H1

Ford Transit Connect 1.5 TDCi 100CV L1H1

Questo Ford Transit Connect 1.5 diesel da 100 CV, immatricolato a giugno 2022, ha un pregio concreto: offre una configurazione sensata per lavorare, con dimensioni compatte, una storia manutentiva documentata e un prezzo di 12.900 € con IVA esposta. Non serve vestirlo da veicolo “premium” per renderlo interessante: il suo valore sta nell’essere utile tutti i giorni.

Perché è una scelta valida La configurazione Trend L1H1, con cambio manuale, trazione anteriore e due posti, è adatta a chi deve raggiungere clienti, trasportare utensili e ricambi o effettuare consegne senza muoversi con un furgone più grande del necessario.

La lunghezza dichiarata di 4,42 metri aiuta a capire il tipo di mezzo: abbastanza compatto per parcheggi e spostamenti urbani, ma con un vano separato dall’abitacolo da organizzare per il lavoro. La portata utile dichiarata di 684 kg è un riferimento interessante per artigiani e manutentori; prima dell’acquisto va confermata sul libretto e confrontata con il peso di materiali, eventuali scaffalature e attrezzature.

Il diesel da 100 CV è una scelta coerente per un impiego operativo con percorrenze regolari, soprattutto se comprende tragitti extraurbani. Se invece il lavoro consiste quasi esclusivamente in spostamenti di pochi minuti, conviene valutare con attenzione l’adeguatezza di un diesel con filtro antiparticolato. Anche le limitazioni locali alla circolazione vanno controllate: la classificazione Euro 6, da sola, non garantisce accesso ovunque.

I chilometri non sono il problema: conta come è stato seguito

67.648 km certificati non sono un chilometraggio elevato per un mezzo da lavoro di questa categoria. Qui è più interessante la presenza di uno storico Arval che permette di ricostruire almeno una parte della manutenzione, anziché affidarsi soltanto a una generica dichiarazione di “tagliandi regolari”.

Nel documento risultano: È una base concreta per valutare l’acquisto. L’intervento a circa 60.000 km comprende diverse voci importanti, anche se per conoscere esattamente i componenti sostituiti servono le relative fatture. Le dotazioni giuste per l’uso quotidiano

Il concessionario dichiara sensori di parcheggio anteriori e posteriori, SYNC 3 con navigazione e ruota di scorta. Sono accessori utili su un furgone: aiutano nelle manovre, negli spostamenti tra clienti e nella gestione di una foratura.

Sensori e navigatore compaiono nella descrizione, mentre l’elenco sintetico degli accessori riporta soltanto la ruota di scorta: basta verificarne presenza e funzionamento sul mezzo prima di inserirli tra le ragioni definitive d’acquisto.

Cosa controlleremmo prima della consegna Su questo esemplare ci concentreremmo su pochi punti precisi:

La descrizione contiene anche un riferimento al “2018”: per questa vettura il dato da utilizzare è giugno 2022, da riscontrare sul libretto. Inoltre, “nessun sinistro grave” non equivale necessariamente a “nessuna riparazione di carrozzeria”: chiederei che la documentazione chiarisca anche questo aspetto.

La nostra motivazione d’acquisto È un furgone per chi vuole mettere il budget nel lavoro, non nell’apparenza. Dimensioni compatte, 100 CV diesel, chilometri certificati, manutenzione documentata e garanzia dichiarata di 24 mesi sono argomenti concreti.

• sostituzione degli pneumatici a 23.495 km;
• olio e filtri a 30.103 km;
• un intervento articolato a 59.737 km, con olio motore, diversi filtri, freni anteriori, batteria, una voce “pompa” e ricarica del climatizzatore;
• un’ulteriore ricarica del climatizzatore a 63.511 km.
• Climatizzatore: risultano due ricariche, a gennaio e aprile 2026. Non dimostrano da sole un guasto, ma meritano un chiarimento: chiederei se sia stata individuata e riparata una perdita, oltre a…
• Manutenzione e distribuzione: verificherei lo storico completo, l’olio utilizzato e il programma previsto da Ford per lo specifico motore identificato dal VIN, compresi gli intervalli della…
• Vano di carico e prova su strada: controllerei pianale, porte, serrature e misure interne; durante la guida, frizione, innesti del cambio e frenata. Sono verifiche dell’uso precedente, non difetti…
• Documenti e garanzia: confermerei portata omologata, prezzo finale con trattamento IVA, spese di passaggio e condizioni dei 24 mesi di garanzia dichiarati, comprese esclusioni ed eventuali franchigie.

A 12.900 € merita di essere considerato se vano e portata corrispondono alle tue esigenze. La scelta non si fa perché è bianco e “sembra tenuto bene”: si fa perché, verificati documenti, climatizzatore e condizioni di consegna, può essere uno strumento di lavoro coerente e ben dimensionato.