Ford KUGA 1.5 ECOBLUE 120CV AUT.2WD TITANIUM

Ford KUGA 1.5 ECOBLUE 120CV AUT.2WD TITANIUM

Questa Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 CV automatica Titanium a 12.990 € ha un pregio concreto: mette insieme spazio da famiglia, comfort del cambio automatico e una dotazione utile, a un prezzo che rende interessante la proposta senza doverla giustificare con effetti speciali.

È immatricolata a novembre 2021, in Magnetic Grey, con trazione anteriore e 130.687 km dichiarati certificati dal concessionario. È la Kuga di terza generazione, non il modello precedente: una distinzione importante sia per capire quale auto stai acquistando sia per individuare correttamente manutenzione e controlli. Perché è una configurazione sensata

Il diesel da 120 CV e il cambio automatico sono una combinazione adatta a chi cerca soprattutto una guida rilassata, percorre regolarmente strade extraurbane e vuole un’auto comoda per viaggiare. Non è la versione da scegliere per le prestazioni sportive: il suo punto è accompagnare bene la quotidianità, dal tragitto di lavoro alle vacanze.

Anche la trazione anteriore è coerente con questo utilizzo. Se non hai una necessità concreta di quattro ruote motrici, qui trovi quello che serve senza aggiungere la complessità di una trasmissione integrale.

I consumi dichiarati riportano una media di 4,4 l/100 km: sono dati di omologazione, non una promessa sul consumo reale. Restano comunque indicativi dell’impostazione orientata all’efficienza di questa motorizzazione. La consiglierei soprattutto a chi percorre tragitti abbastanza lunghi da portare il motore in temperatura, meno a chi fa quasi soltanto pochi chilometri alla volta in città.

Gli accessori sono quelli che userai davvero La dotazione dichiarata comprende climatizzatore automatico bizona, navigatore, Android Auto e Apple CarPlay, oltre a Bluetooth, USB e volante multifunzione in pelle. Non sono accessori da citare soltanto nell’annuncio: rendono più semplice e confortevole usare l’auto ogni giorno.

Ci sono poi fari full LED, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e telecamera. Su un SUV lungo circa 4,63 metri, gli aiuti nelle manovre hanno un’utilità concreta. Cruise control, controllo elettronico della corsia e riconoscimento dei segnali completano una configurazione interessante anche per i viaggi. Attenzione soltanto a non confondere il cruise control indicato con un sistema adattivo, che nell’annuncio non viene dichiarato.

I cerchi da 17" sono una scelta razionale per un’auto così: privilegiano comfort e praticità rispetto all’effetto scenico. Il Magnetic Grey completa un insieme sobrio, adatto tanto all’uso familiare quanto a quello professionale.

I chilometri hanno una storia da leggere, non da temere 130.687 km non sono, da soli, un motivo per scartare questa Kuga. Su un diesel destinato anche ai viaggi conta soprattutto come sono stati percorsi e come è stata eseguita la manutenzione.

Qui abbiamo elementi utili: libretto service presente, cronologia dei tagliandi dichiarata, due chiavi e ultimo intervento registrato il 15 luglio 2025 a 121.458 km. Da quel tagliando risultano percorsi 9.229 km.

È una buona base documentale. Prima dell’acquisto va però letta nel dettaglio: non basta sapere che un intervento è stato fatto, bisogna vedere quali lavorazioni comprendeva e se la manutenzione precedente è stata regolare.

Cosa controllare prima di firmare Su questo esemplare concentrerei la verifica su pochi punti precisi: Il venditore la indica anche come guidabile dai neopatentati: è un vantaggio potenziale per una famiglia, da confermare tramite targa e regole applicabili al conducente. Il motivo per comprarla È una Kuga per chi vuole spendere con criterio senza rinunciare a un’auto comoda, automatica e ben attrezzata.

• Manutenzione del 1.5 EcoBlue: fatture, olio conforme alle specifiche Ford e piano della distribuzione applicabile al VIN, verificando scadenze e interventi eventualmente già eseguiti.
• Cambio automatico: prova a freddo e a caldo, con innesti regolari e senza ritardi o strattoni anomali; controllo delle manutenzioni previste per la trasmissione specifica.
• Sistema antinquinamento: diagnosi elettronica e verifica del corretto funzionamento di DPF, EGR e degli altri componenti presenti su questa versione, senza attribuirle problemi di motori o annate…
• Stato d’uso e documenti: pneumatici, freni, sospensioni, riscontro dei chilometri e documento della revisione indicata a novembre 2025.
• Dotazione e condizioni di vendita: conferma degli accessori effettivamente presenti, prezzo finale comprensivo delle eventuali spese e condizioni della garanzia. L’assenza di una garanzia estesa…

A 12.990 €, l’argomento non è soltanto il prezzo: è l’insieme di un modello moderno, una configurazione pratica e una storia manutentiva dichiarata verificabile. Se documenti, diagnosi e prova su strada confermano quanto riportato, questa Ford ha basi concrete per essere una buona compagna di lavoro, famiglia e viaggi.