Ford Focus 1.5 ECOBLUE 95CV

Ford Focus 1.5 ECOBLUE 95CV

Questa Ford Focus SW 1.5 EcoBlue Business da 95 CV ha un motivo concreto per farsi scegliere: a 11.900 € offre la praticità di una familiare, un diesel adatto a chi percorre strada e, soprattutto, una storia manutentiva documentata. Per noi di AUB è quest’ultimo elemento a dare sostanza all’annuncio: non soltanto sapere quanti chilometri ha fatto, ma poter vedere come è stata seguita.

Immatricolata a giugno 2020, ha 92.983 km certificati, cambio manuale e trazione anteriore. È una configurazione sensata per chi cerca spazio per famiglia, lavoro e viaggi senza inseguire potenze elevate o allestimenti costosi. Il nero metallizzato, le barre argentate e i cerchi in lega da 16" completano un insieme sobrio e pratico.

Il punto forte è la manutenzione, non una promessa Lo storico Arval riporta dieci interventi, con una progressione chilometrica regolare. I cambi olio e filtro risultano documentati dal luglio 2021 fino al dicembre 2025: è una base concreta su cui valutare l’acquisto.

L’ultimo intervento che comprende olio motore e filtri risale al 2 dicembre 2025, a 87.332 km, circa 5.650 km prima del chilometraggio attuale. Nella stessa occasione sono registrati anche lavori ai freni anteriori. Il 13 febbraio 2026, a 90.206 km, risulta poi un intervento alla batteria.

Sono informazioni più utili di un generico “sempre tagliandata”. Naturalmente, le voci riepilogative vanno lette insieme ai documenti: “freni anteriori”, per esempio, non specifica da sola quali componenti siano stati sostituiti.

I quasi 93.000 km non sono un motivo per scartarla: su una diesel di questa età, con manutenzione tracciata, contano soprattutto le condizioni effettive e la regolarità delle cure. Questa Focus offre elementi documentali utili per verificarle. È la motorizzazione giusta se cerchi economia d’uso, non prestazioni sportive

Il 1.5 EcoBlue da 95 CV va scelto per viaggiare con una guida regolare, affrontare gli spostamenti quotidiani e sfruttare la carrozzeria station wagon. A pieno carico, nei sorpassi e in salita richiede semplicemente più programmazione rispetto alle versioni più potenti.

Il consumo medio dichiarato è di 3,6 l/100 km, ma è un dato di omologazione, non una promessa sui consumi reali. Il vantaggio di questa configurazione emerge soprattutto con tragitti extraurbani e percorrenze continuative. Se invece l’utilizzo previsto è quasi esclusivamente fatto di pochi chilometri a motore freddo, valuterei un’alimentazione diversa: è una questione di utilizzo, non un difetto dell’esemplare.

Ha le dotazioni che servono davvero Climatizzatore manuale, cruise control con limitatore, quattro alzacristalli elettrici, Bluetooth, Android Auto e Apple CarPlay rendono questa Business concreta nell’uso quotidiano. I cerchi da 16" sono inoltre una scelta equilibrata per comfort e gestione degli pneumatici.

Il concessionario dichiara anche navigatore, telecamera, sensori anteriori e posteriori, fari LED e ricarica wireless. Li farei confermare sulla vettura, perché gli elenchi pubblicati non sono perfettamente uniformi. Sono accessori utili, ma è corretto valorizzare quelli effettivamente presenti e funzionanti. Che cosa chiariremmo prima della firma

Su questa 1.5 EcoBlue del 2020 chiederei la verifica del piano manutentivo Ford associato al telaio, con particolare attenzione a specifica dell’olio utilizzato e scadenze della distribuzione. Lo storico è un buon punto di partenza, ma non sostituisce questi riscontri. Durante la prova controllerei avviamento a freddo, regolarità del motore, frizione e cambio; una diagnosi può inoltre verificare eventuali anomalie dei sistemi antinquinamento e lo stato del filtro antiparticolato.

Ci sono poi alcuni dettagli commerciali da mettere nero su bianco: Perché la prenderemmo in considerazione Perché è una familiare concreta, con un prezzo accessibile e una manutenzione che si può leggere, non soltanto raccontare.

• Garanzia: la scheda indica 24 mesi, mentre i testi parlano di 12 mesi inclusi e di estensioni opzionali. Vanno chiariti durata compresa nei 11.900 €, coperture ed eventuali costi.
• Provenienza: l’unico proprietario Arval è dichiarato nei testi, ma il dato sui passaggi è indicato come ancora da confermare.
• Carrozzeria: “nessun incidente strutturale” non significa necessariamente assenza di precedenti riparazioni estetiche.
• Consegna: confermare tagliando e check-up promessi, validità della revisione — indicata fino al 30 giugno 2026 — e prezzo finale comprensivo delle spese applicabili.

A 11.900 €, con IVA esposta, questa Focus merita una prova se cerchi spazio, cambio manuale e un diesel da utilizzare regolarmente su strada. Il suo argomento migliore non è una lista interminabile di accessori: è l’equilibrio tra utilità, configurazione e storia documentata. Chiariti garanzia e condizioni di consegna, sono basi solide per un acquisto ragionato.