Ford Fiesta 5p 1.1 Titanium Gpl 75cv

Ford Fiesta 5p 1.1 Titanium Gpl 75cv

Questa Ford Fiesta 5 porte Titanium GPL da 75 CV ha un motivo concreto per farsi scegliere: mette insieme un’immatricolazione recente, una dotazione utile e un’alimentazione pensata per contenere la spesa quotidiana. Non punta sulle prestazioni o sugli effetti speciali: punta a fare bene il lavoro dell’auto di tutti i giorni.

L’esemplare è immatricolato a settembre 2023, in colore Chrome Blue, con cambio manuale e 81.000 km dichiarati certificati dal concessionario, a 11.700 €. Una proposta sensata per chi cerca una prima auto, una seconda vettura di famiglia o una compatta per il tragitto casa-lavoro, senza rinunciare a qualche comodità importante.

Perché questa configurazione funziona

Il primo punto è il GPL. Per chi usa l’auto con regolarità può fare una differenza concreta sul costo del carburante, pur considerando che il consumo in litri a gas è superiore a quello a benzina. La scheda dichiara 7,2 l/100 km a GPL e un consumo medio di 5,3 l/100 km: sono valori di riferimento, non una promessa sui consumi reali, che dipendono da percorso e stile di guida.

Il secondo punto è l’allestimento Titanium, che qui porta dotazioni da apprezzare ogni giorno: climatizzatore automatico, cruise control con limitatore, quattro alzacristalli elettrici, bracciolo e sedile posteriore frazionato 60/40. Sono accessori che rendono più piacevole usare l’auto, non semplicemente più lunga la descrizione dell’annuncio.

Nell’elenco figurano anche fari a LED, abbaglianti automatici, avviso di uscita dalla corsia e assistenza al mantenimento della corsia, oltre a Bluetooth e USB. La presenza e il funzionamento vanno confermati sull’esemplare, ma sulla carta la dotazione è centrata per una piccola da usare anche fuori città.

Con 4,14 metri di lunghezza e cinque porte, la Fiesta resta gestibile nei parcheggi e pratica quando bisogna accompagnare qualcuno, sistemare la spesa o accedere ai posti posteriori. I cerchi in acciaio da 15" sono una scelta concreta, coerente con un’auto che privilegia l’utilizzo rispetto all’apparenza.

A chi la consigliamo

I 75 CV sono adatti a chi cerca una guida tranquilla, soprattutto in città e sui percorsi misti. Può affrontare anche viaggi più lunghi, ma a pieno carico e nei sorpassi richiede di usare il cambio e programmare le manovre: non è la versione da scegliere se la priorità è avere riprese brillanti.

Il concessionario la indica come guidabile da neopatentati: è un vantaggio interessante, da confermare sulla carta di circolazione rispetto alle regole applicabili al conducente.

Gli 81.000 km non sono un motivo per scartarla. Contano molto di più la manutenzione documentata, la regolarità degli interventi e le condizioni effettive. Una percorrenza dichiarata e verificabile è una buona base per acquistare con criterio. Cosa controllare prima dell’acquisto

Su questa Fiesta partirei da un punto preciso: confermare tramite libretto e VIN la motorizzazione e la configurazione GPL, compresa l’origine dell’impianto. La dicitura commerciale “1.1 Titanium GPL” da sola non basta per stabilire quali componenti e scadenze manutentive siano applicabili. Chiederei poi:

• Storico dei tagliandi e riscontro dei chilometri, con fatture o registrazioni disponibili.
• Documentazione dell’impianto GPL e data del serbatoio, dalla quale verificare la scadenza prevista per la sostituzione, senza dedurla automaticamente dall’immatricolazione.
• Prova su strada sia a benzina sia a GPL, controllando avviamento, passaggio tra i carburanti, regolarità del motore e assenza di spie.
• Verifica di frizione, cambio, freni e pneumatici, oltre al funzionamento degli accessori dichiarati.
• Prezzo finale e garanzia applicabile per iscritto: “garanzia estesa: no” non significa automaticamente assenza della garanzia legale nella vendita a un consumatore.

La sintesi AUB è questa: una Fiesta recente, pratica e con una dotazione utile, per chi vuole spendere con criterio nell’acquisto e nell’uso quotidiano. A 11.700 € merita di essere vista e provata: se manutenzione, impianto GPL e condizioni confermano quanto dichiarato, ha argomenti concreti per essere una buona scelta, senza bisogno di inventarle qualità che non ha.