Fiat Punto mjt 5p 1.3cc 95cv Bluetooth+Clima OK Neopatentati

Fiat Punto mjt 5p 1.3cc 95cv Bluetooth+Clima OK Neopatentati

Questa Fiat Punto Street 1.3 Multijet da 95 CV ha un motivo concreto per essere scelta: a 6.900 € offre cinque porte, un diesel adatto ai tragitti quotidiani anche fuori città e gli accessori che servono davvero. Non punta sull’effetto novità, ma su una formula semplice: praticità, costi di gestione ragionevoli e un modello che officine e ricambisti conoscono bene.

L’esemplare proposto da Matarese Automobili è immatricolato a luglio 2018, ha 88.456 km dichiarati certificati, cambio manuale e motore Euro 6. Il chilometraggio non è un punto debole: per un 1.3 Multijet seguito correttamente è una percorrenza del tutto ragionevole. A fare la differenza sono lo storico della manutenzione e le condizioni effettive, non il fatto che il contachilometri si avvicini ai 90.000 km.

Perché questa configurazione ha senso Il 1.3 Multijet da 95 CV è il cuore della proposta. Offre una potenza adatta a usare la Punto non soltanto per le commissioni, ma anche per pendolarismo, tangenziali e viaggi. I consumi omologati indicati sono di 3,4 l/100 km nel ciclo misto: non vanno scambiati per una promessa nell’uso reale, ma raccontano l’impostazione orientata all’economia di questa versione.

È soprattutto una scelta sensata per chi percorre regolarmente tragitti abbastanza lunghi da portare il motore in temperatura. Per un utilizzo fatto quasi esclusivamente di pochi chilometri alla volta, invece, valuteremmo con attenzione l’opportunità del diesel: la compattezza aiuta in città, ma non elimina le esigenze del filtro antiparticolato.

Anche la dotazione è concreta: climatizzatore, Bluetooth, USB, comandi radio al volante e sensori di parcheggio posteriori, oltre alla funzione CITY del servosterzo dichiarata dal concessionario. Sono accessori che rendono più comoda la vita quotidiana, senza complicare inutilmente l’auto.

Cinque porte, cinque posti e una lunghezza di circa 4,07 metri completano il quadro: abbastanza compatta da gestire facilmente, abbastanza versatile da essere anche l’unica auto di casa. ESP, controllo di trazione, Hill Holder e attacchi Isofix aggiungono elementi utili sul piano della sicurezza e della praticità.

Cosa controllare, senza cercare difetti dove non ci sono Su questa Punto 1.3 Multijet del 2018 partiremo dalla manutenzione documentata. Il venditore la dichiara tagliandata: è bene chiedere quando è stato effettuato l’ultimo intervento, a quale chilometraggio e con quale olio, insieme alle fatture disponibili.

Il motore utilizza una distribuzione a catena: non va confusa con una cinghia da sostituire automaticamente a una scadenza prestabilita, ma neppure considerata esente da controlli. Un avviamento a freddo e l’ascolto di eventuali rumori anomali sono verifiche sensate, soprattutto insieme allo storico dei cambi d’olio.

Durante la prova controlleremmo inoltre regolarità di funzionamento, frizione, cambio, servosterzo anche in modalità CITY e climatizzatore. Una diagnosi elettronica può aiutare a verificare eventuali anomalie e lo stato del sistema antinquinamento. Sono controlli preventivi, non problemi che risultano presenti su questo esemplare.

Per i chilometri dichiarati certificati, chiederei il documento che sostiene la certificazione e la coerenza con revisioni e manutenzioni. Il concessionario segnala anche doppie chiavi e documentazione completa, due elementi positivi da riscontrare alla consegna. Neopatentati e garanzia: precisare prima di firmare L’annuncio la indica come guidabile da neopatentati. È comunque importante verificare l’idoneità in base alla data di conseguimento della patente e ai dati della carta di circolazione, perché i limiti applicabili sono cambiati.

Il venditore dichiara inoltre una garanzia di 12 mesi inclusa nel prezzo, con soccorso stradale e copertura di diverse componenti, estendibile fino a 60 mesi. È un elemento interessante, purché si leggano condizioni, esclusioni, eventuali franchigie e modalità di intervento: la dicitura “full completa” non sostituisce il contratto e la copertura commerciale non sostituisce la garanzia legale applicabile.

La sintesi AUB è questa: una Punto da comprare per usarla, non per inseguire un’immagine. Il diesel da 95 CV, le cinque porte e gli accessori essenziali fanno di questa configurazione una proposta concreta per chi cerca mobilità quotidiana con un budget contenuto.

Prima dell’acquisto confermeremmo prezzo finale con passaggio di proprietà, eventuali condizioni legate al finanziamento, accessori realmente presenti e compatibilità dell’Euro 6 con le restrizioni locali. Se manutenzione e prova su strada confermano quanto dichiarato, questa Punto ha argomenti solidi per meritarsi un posto in garage.