
Fiat
Fiat Panda van 1.0 hybrid Pop 70cv 2posti E6d
7990 €
Questa vettura è proposta e venduta da Automoda.
- Anno 2022
- 51.386 km
- Ibrido benzina
- Manuale
- Van
Fiat Panda van 1.0 hybrid Pop 70cv 2posti E6d
Questa Fiat Panda Van 1.0 Hybrid Pop da 70 CV ha un pregio molto concreto: offre ciò che serve per lavorare in città senza comprare un mezzo più grande del necessario. È una Panda per ingombri e facilità d’uso, ma con una configurazione da autocarro a due posti, pensata per lasciare spazio ad attrezzi, ricambi e materiali.
L’esemplare è immatricolato a giugno 2022, ha 51.386 km certificati ed è proposto a 7.990 €, con IVA esposta. Cambio manuale, trazione anteriore e motore 1.0 ibrido benzina da 70 CV: una combinazione coerente per un tecnico, un manutentore, un artigiano o una piccola attività che deve muoversi frequentemente tra clienti e interventi.
Il motivo per sceglierla non è soltanto il prezzo. È soprattutto il rapporto tra dimensioni esterne e utilità: con una lunghezza dichiarata di circa 3,65 metri, questa Panda può semplificare parcheggi, accessi nei cortili e spostamenti nelle strade strette. La portata utile indicata dal venditore è di 505 kg, un dato interessante da confermare sul libretto e da valutare insieme alle dimensioni effettive del vano. Per chi trasporta valigette e piccoli ricambi, conta più questo che avere un furgone ingombrante e spesso semivuoto.
Un motore adatto al suo mestiere
Il 1.0 Hybrid è un mild hybrid: il sistema elettrico supporta il motore a benzina, ma non consente di viaggiare come un’auto elettrica e non richiede ricariche alla presa. È una soluzione sensata per un mezzo operativo compatto, senza introdurre abitudini di utilizzo particolari.
I 70 CV sono coerenti con spostamenti urbani e locali. Se invece il lavoro prevede molto autostrada, salite frequenti o carichi importanti tutti i giorni, conviene provarla nelle condizioni più vicine all’impiego reale. Il consumo medio dichiarato di 5,2 l/100 km è un riferimento, non una promessa: carico, traffico e tragitti brevi possono modificarlo.
Il valore di questo esemplare è anche nei documenti
51.386 km non sono molti e non sono un punto debole dell’auto. Qui è interessante poterli leggere insieme a una manutenzione documentata, invece di affidarsi soltanto al contachilometri.
Il documento Arval riporta quattro interventi: una sostituzione pneumatici nel novembre 2022 e tre manutenzioni nel luglio 2023, 2024 e 2025, con percorrenze progressive e coerenti. L’ultima registrazione è dell’8 luglio 2025 a 33.997 km.
Il concessionario dichiara inoltre provenienza Arval con unico proprietario, check-up tecnico e tagliando prima della consegna, oltre a una garanzia di 24 mesi, estendibile fino a 36. Sono elementi che rendono la proposta più concreta, purché vengano riportati nei documenti di acquisto.
Cosa controllerei prima di comprarla Su questa Panda Hybrid del 2022 partirei da pochi controlli mirati:
Per noi di AUB, questa Panda Van è valida perché comprare un mezzo da lavoro significa comprare utilità, non apparenza. Ha dimensioni adatte alla città, una percorrenza contenuta, uno storico documentato e un prezzo da valutare insieme alla preparazione e alla garanzia offerte.
- Manutenzione effettivamente eseguita. Le voci riportano “Filtro Olio” e “Filtro Clima”, ma non descrivono tutte le operazioni. Chiederei conferma dei cambi d’olio, della specifica utilizzata e del…
- Frizione, cambio e uso precedente. Una prova su strada deve verificare partenze regolari, innesti senza impuntamenti e assenza di rumori anomali. Su un mezzo da lavoro controllerei anche vano di…
- Sistema mild hybrid e Stop&Start. Verificherei assenza di spie e corretto funzionamento, con un controllo delle batterie nell’ambito del check-up.
- Dotazioni realmente presenti. L’elenco contiene incongruenze: cita il Dualogic nonostante il cambio dichiarato sia manuale, oltre a diversi accessori da confermare. Climatizzatore, Bluetooth, ruota…
- Condizioni scritte. Prezzo finale comprensivo delle spese, coperture ed esclusioni della garanzia, documentazione sulla provenienza e sugli eventuali sinistri. L’omologazione N1 e l’IVA esposta non…
Se lavori da solo o in coppia e trasporti attrezzatura compatta, è una proposta centrata: poco ingombro fuori, spazio dedicato al lavoro dentro e una base documentale concreta da verificare prima della consegna.
