Fiat Panda 1.3MJT VAN 2POSTI

Fiat Panda 1.3MJT VAN 2POSTI

Questa Fiat Panda Van 1.3 Multijet Pop S&S da 80 CV ha un pregio molto concreto: offre un mezzo da lavoro compatto senza obbligarti a comprare un furgone più grande di quello che ti serve. Per un tecnico, un artigiano o una piccola attività che trasporta utensili, ricambi e colli leggeri, è una configurazione sensata.

Parliamo di un esemplare immatricolato a luglio 2018, con 92.084 km certificati, proposto a 7.990 € con IVA esposta. Ha motore diesel, cambio manuale, trazione anteriore e omologazione autocarro N1 a due posti. Il riferimento al “2016” presente nella descrizione del concessionario non va confuso con l’immatricolazione di questa vettura: l’esemplare in vendita è del 2018.

Perché è una scelta valida

Il primo vantaggio sono gli ingombri: 3,65 metri di lunghezza e 1,64 metri di larghezza dichiarati. Quando devi raggiungere clienti, entrare in cortili o parcheggiare più volte nella giornata, avere un mezzo piccolo può essere più utile che disporre di spazio di carico destinato a rimanere vuoto.

La configurazione Van rinuncia ai posti posteriori per lasciare spazio al lavoro. La portata dichiarata di 430 kg è interessante per attrezzature e materiali leggeri, ma prima dell’acquisto farei una prova molto semplice: caricare gli strumenti che usi normalmente. La capacità utile non si misura soltanto in chili; contano anche la forma del vano, le aperture e la facilità con cui recuperi ciò che ti serve. La portata effettiva va comunque confermata sulla documentazione del veicolo.

Anche il 1.3 Multijet da 80 CV è coerente con questo impiego, soprattutto se gli spostamenti comprendono percorsi extraurbani e tragitti abbastanza lunghi da portare regolarmente il motore in temperatura. Se invece il lavoro consiste quasi esclusivamente in pochi chilometri alla volta, con continue accensioni a freddo, valuterei con più attenzione l’adeguatezza del diesel.

I 92.084 km non sono un motivo per scartarla. Su un mezzo del 2018 conta molto di più come sono stati percorsi e quale manutenzione è stata eseguita. Qui il concessionario dichiara provenienza Arval AutoSelect, chilometri certificati, attestato manutentivo, check-up e tagliando prima della consegna: sono elementi che danno valore all’acquisto quando vengono accompagnati dai relativi documenti.

Cosa controllerei prima di comprarla

Sul motore chiederei lo storico dei tagliandi, con particolare attenzione alla regolarità dei cambi d’olio e al lubrificante utilizzato. Durante l’avviamento a freddo farei verificare l’assenza di rumori anomali della distribuzione a catena; una diagnosi può inoltre aiutare a valutare lo stato del filtro antiparticolato e del sistema EGR. Sono controlli preventivi, non difetti che stiamo attribuendo a questo esemplare.

Nella prova su strada controllerei frizione, innesti del cambio, frenata e sospensioni. Nel vano di carico guarderei pavimento, rivestimenti e chiusure: su un veicolo commerciale raccontano molto dell’utilizzo precedente.

Ci sono poi alcuni dettagli da chiarire: La nostra sintesi AUB

È una Panda da comprare per lavorare, non per pagare spazio che non utilizzi. Compatta, a due posti e con una motorizzazione adatta a chi si sposta regolarmente, può essere una soluzione concreta a 7.990 €. Il suo valore sta soprattutto nell’abbinamento tra formato utile, manutenzione documentabile e garanzia dichiarata.

• Classe ambientale: la scheda riporta “Euro 5/6”, mentre la versione a catalogo indica E6. Serve il dato esatto del libretto, soprattutto per verificare le limitazioni nelle zone dove lavorerai.
• Dotazioni: risultano dichiarati ABS, airbag anteriori e servosterzo. Il climatizzatore non è elencato: se per te è indispensabile, chiedi conferma.
• Provenienza e condizioni: unico proprietario e assenza di incidenti sono dichiarati dal venditore; vanno riscontrati nella documentazione e nell’ispezione.
• Garanzia: sono indicati 24 mesi, estendibili a 36. Fatti consegnare condizioni, coperture, esclusioni ed eventuali franchigie, verificando anche l’applicabilità all’uso professionale.
• Prezzo: conferma i 7.990 € come importo finale, distinguendo passaggio di proprietà ed eventuali altri costi. IVA esposta e categoria N1 non significano automaticamente piena detraibilità o…

Se le tue attrezzature entrano bene nel vano e il diesel è compatibile con i tuoi percorsi, questa Panda Van merita di essere vista e provata.