Fiat Fiorino 1.3 MJT 80CV

Fiat Fiorino 1.3 MJT 80CV

Questo Fiat Fiorino combi N1 1.3 Multijet 80 CV ha un pregio concreto: mette insieme ingombri da utilitaria, quattro posti e una configurazione pensata per lavorare. Per un artigiano, un manutentore o una piccola impresa può essere più sensato di un furgone grande, soprattutto quando bisogna raggiungere clienti, parcheggiare spesso e portare attrezzi e ricambi senza spostare ogni giorno un mezzo sovradimensionato.

L’esemplare proposto da Automoda Srl è immatricolato a novembre 2019, ha 88.600 km certificati ed è in vendita a 9.900 €, con IVA esposta. Il motore è il 1.3 Multijet diesel da 80 CV, abbinato al cambio manuale e alla trazione anteriore. Una configurazione da scegliere per la funzionalità: qui il valore non sta nell’immagine, ma nel servizio che il mezzo può rendere ogni giorno.

Piccolo fuori, versatile nell’impiego

La lunghezza dichiarata di 3,96 metri è uno dei suoi argomenti migliori: aiuta nelle manovre, nei cortili e negli spostamenti dove un commerciale più grande diventerebbe scomodo. La configurazione combi a quattro posti permette inoltre di alternare il trasporto delle persone autorizzate a quello delle attrezzature, nei limiti dell’omologazione N1.

Non basta però sapere che “è un Fiorino”: per capire se è quello giusto conviene provarlo con le proprie esigenze reali. Una cassetta degli attrezzi, una scala, contenitori e ricambi occupano spazio in modo diverso. Vano disponibile, disposizione dei sedili e aperture effettive contano più di una descrizione generica della capacità di carico.

Il concessionario indica una portata utile di 570 kg: è un dato da confermare sui documenti della specifica configurazione, considerando anche gli occupanti e gli eventuali allestimenti. L’essenziale per lavorare senza rinunciare al comfort

Climatizzatore e servosterzo sono dotazioni semplici, ma su un mezzo da usare tutti i giorni fanno la differenza. Nell’elenco degli equipaggiamenti compaiono inoltre Bluetooth, USB, alzacristalli elettrici, chiusura telecomandata, ESP e controllo di trazione: una dotazione interessante, da riscontrare sull’esemplare perché i diversi testi dell’annuncio non riportano tutti gli stessi accessori.

Anche gli 88.600 km sono una percorrenza del tutto ragionevole per questo impiego. Più del numero sul contachilometri contano la regolarità dei tagliandi e il tipo di utilizzo precedente. Che cosa controlleremmo noi di AUB

Su questo 1.3 Multijet del 2019 partiremmmo dalla documentazione della manutenzione, verificando cambi d’olio regolari e lubrificante conforme alle prescrizioni. All’avviamento a freddo ascolteremmo anche la distribuzione a catena, senza confondere un controllo prudente con la presenza di un difetto.

Durante la prova controlleremmo frizione, innesti del cambio, frenata e sospensioni; sul vano di carico cercheremmo soprattutto segni di impiego gravoso. Per il diesel, una diagnosi aiuterebbe a verificare lo stato del filtro antiparticolato e l’assenza di anomalie nella gestione delle emissioni.

Euro 6b non significa accesso garantito ovunque: prima dell’acquisto vanno controllate le regole locali per gli autocarri diesel sulle tratte abituali. Se l’impiego previsto consiste quasi soltanto in tragitti brevissimi a motore freddo, va valutata anche l’adeguatezza del diesel a quel lavoro.

Il valore della proposta, nero su bianco L’inserimento nel programma Arval AutoSelect, con attestato manutentivo, check-up e tagliando prima della consegna dichiarati, è un elemento positivo: permette di valutare il mezzo su basi documentali. Prima di firmare chiariremmo però alcuni punti:

• Garanzia: la scheda indica 24 mesi, mentre la descrizione parla di 12 mesi con possibilità di estensione. Durata inclusa, coperture ed eventuali costi devono risultare nel contratto.
• Provenienza e sinistri: unico proprietario e assenza di incidenti strutturali vanno confermati documentalmente; quest’ultima dichiarazione non equivale necessariamente ad assenza di qualsiasi…
• Prezzo finale: verificare se i 9.900 € comprendano l’IVA e quali spese restino escluse. IVA esposta non significa automaticamente piena detraibilità per ogni acquirente.
• Omologazione e revisione: confermare posti, portata, condizioni d’impiego N1 e scadenza della revisione sui documenti.

La ragione per sceglierlo è semplice: avere il mezzo necessario per lavorare, senza portarsi dietro ingombri inutili. Se attrezzatura, percorsi e omologazione sono compatibili con la tua attività, questo Fiorino ha una proposta concreta: quattro posti, dimensioni compatte, chilometri certificati e una storia manutentiva dichiarata da verificare prima della consegna. È su questi elementi, più che sugli slogan, che si costruisce un buon acquisto.