Fiat Ducato 2.3 MJT 35 MH2

Fiat Ducato 2.3 MJT 35 MH2: spazio per lavorare, manutenzione documentata e un prezzo concreto

Questo Fiat Ducato 2.3 Multijet da 130 CV, immatricolato a ottobre 2019, ha un pregio semplice da capire: mette insieme una configurazione utile per lavorare e una storia manutentiva consultabile. Per chi acquista un furgone, sono due elementi che contano più di una lunga lista di accessori.

È proposto a 14.990 €, con IVA esposta, ha 71.365 km dichiarati certificati, tre posti in cabina, cambio manuale e carrozzeria a tetto alto. È una soluzione sensata per artigiani, installatori e imprese di manutenzione che cercano un mezzo da organizzare intorno alla propria attività. Perché questa configurazione è interessante

Il punto di forza è l’abbinamento tra tetto alto e lunghezza esterna dichiarata di 5,41 metri: spazio da sfruttare per materiali e attrezzature, senza passare necessariamente a un furgone molto più lungo. L’altezza esterna di 2,52 metri va naturalmente considerata per gli accessi a rimesse e parcheggi.

La portata utile dichiarata è di 1.575 kg, con massa complessiva di 3.500 kg. È un dato interessante, da confermare sulla documentazione del singolo esemplare e in relazione agli eventuali allestimenti: scaffalature, rivestimenti e attrezzature fisse incidono sul carico effettivamente disponibile.

Il 2.3 MJT da 130 CV Euro 6 è coerente con l’impiego di questo Ducato: trasportare persone, utensili e materiali. I tre posti permettono di muovere una piccola squadra con un solo mezzo; climatizzatore, Bluetooth, comandi al volante e Hill Holder sono dotazioni concretamente utili nelle giornate di lavoro.

Il valore aggiunto è nella documentazione 71.365 km non sono un chilometraggio elevato per un mezzo di questa categoria. Più del numero in sé, però, ci interessa poter ricostruire come è stato seguito.

Il documento Arval riporta sei interventi di manutenzione. L’ultimo risale al 3 dicembre 2025, a 69.440 km, con sostituzione di olio motore, filtro olio e cinghia del climatizzatore: appena 1.925 km prima del chilometraggio oggi dichiarato. Nel marzo 2025 risultano inoltre lavori ai freni anteriori e sostituzione dei filtri olio, aria, carburante e abitacolo.

È una base concreta per valutare l’acquisto: non soltanto “tagliandi eseguiti”, ma date, percorrenze e lavorazioni riportate.

C’è una piccola incongruenza da chiarire con i documenti originali: l’intervento di febbraio 2025 riporta 61.900 km, mentre quello del marzo successivo ne indica 61.451. Non basta per mettere in dubbio l’intera storia, ma è corretto chiedere conferma delle registrazioni.

Cosa controlleremmo prima della consegna Su questo esemplare ci concentreremmo su pochi punti precisi: Per chi lavora in città, resta inoltre opportuno controllare le regole locali di accesso per questa specifica omologazione Euro 6. Il giudizio AUB

Questo Ducato merita attenzione perché offre spazio da lavoro, percorrenza contenuta e manutenzione documentata, a una cifra su cui costruire una valutazione concreta.

Non lo sceglieremmo per un elenco di optional: lo sceglieremmo se vano e portata corrispondono alle esigenze dell’attività, dopo aver chiarito distribuzione, garanzia e condizioni economiche.

• Distribuzione: nell’elenco disponibile non compare la sua sostituzione. La cinghia del climatizzatore non è la cinghia di distribuzione: va verificato il piano previsto per questo motore e questo…
• Prova su strada e diagnosi: avviamento a freddo, funzionamento di frizione e cambio, frenata e stato dei sistemi antinquinamento. Sono verifiche normali per un diesel da lavoro, non difetti che…
• Vano di carico: pavimento, punti di ancoraggio, chiusure e scorrimento delle porte. Misurare il vano e le aperture con le proprie attrezzature in mente vale più di una generica promessa di capienza.
• Garanzia e provenienza: la scheda indica un’estensione di 24 mesi, mentre la descrizione parla di 12 mesi con possibilità di estensione. Durata, coperture ed eventuali esclusioni devono essere…
• Dotazione reale e prezzo finale: l’elenco accessori contiene alcune voci poco coerenti con un Ducato. Meglio verificare ciò che è effettivamente installato e chiarire se i 14.990 € comprendano…

Un furgone valido non deve impressionare sulla carta: deve aiutarti a lavorare. Questo esemplare ha le caratteristiche giuste per farlo, con una documentazione da esaminare prima di decidere.