Fiat Ducato Doppia cabina km 0 2.2 140cv

FIAT Ducato Doppia Cabina 2.2 140 CV: il mezzo giusto quando devono viaggiare insieme squadra, attrezzatura e materiali

Questo Fiat Ducato 35 doppia cabina non è il classico furgone da usare soltanto per consegne: è un autocarro N1 pensato per chi deve portare sul luogo di lavoro fino a 6 persone e avere contemporaneamente una portata utile importante. È immatricolato a giugno 2025, ha appena 78 km certificati e viene proposto come mezzo aziendale a unico utilizzatore. In sostanza, è una soluzione estremamente vicina al nuovo, ma già disponibile e con garanzia estesa di 24 mesi dichiarata dal venditore.

Il punto forte della configurazione è molto chiaro: doppia cabina, 6 posti e portata dichiarata di 1.550 kg. Per un’impresa edile leggera, una squadra di manutenzione, installatori, impiantisti, serramentisti o tecnici di pronto intervento significa poter organizzare la giornata con un solo mezzo: personale davanti e dietro, attrezzature e materiali nella parte di lavoro, senza dover dividere la squadra su due veicoli.

Il motore è il noto diesel 2.2 da 140 CV, abbinato al cambio manuale e alla trazione anteriore. È una motorizzazione coerente con il Ducato: non è pensata per prestazioni sportive, ma per offrire una potenza adeguata a un veicolo professionale da 3,5 tonnellate, anche con carico e negli spostamenti extraurbani.

Le dimensioni dichiarate — 5,94 metri di lunghezza, 2,05 m di larghezza e 2,25 m di altezza — lo collocano in una fascia ancora gestibile per accessi aziendali, zone industriali e cantieri, pur offrendo il passo lungo da 4,03 metri. Per un mezzo doppia cabina è un equilibrio interessante: non è compatto come un piccolo van, ma rimane sotto i 6 metri e ha una struttura adatta a un impiego professionale vero.

Anche la dotazione riportata è moderna per la categoria: climatizzatore, Bluetooth, radio digitale, sensori posteriori, mantenimento/controllo di corsia, frenata automatica d’emergenza e riconoscimento dei segnali. Sono elementi utili non tanto per “fare scena”, ma perché un veicolo da lavoro passa molte ore in strada e viene spesso guidato in contesti trafficati, con numerose fermate e manovre.

Perché è una proposta valida Il prezzo pubblicato è di 27.990 € IVA esclusa, come specificato dal concessionario. Con IVA al 22%, l’importo indicativo diventa 34.147,80 € IVA inclusa, prima di eventuali spese accessorie, passaggio, messa su strada o servizi finanziari. Per un acquisto aziendale è essenziale ragionare sul prezzo netto, ma chiedendo comunque un preventivo scritto completo e realmente “chiavi in mano”.

Le verifiche da fare prima di acquistarlo Questa è un’auto da lavoro, quindi i controlli devono concentrarsi soprattutto su documenti, configurazione effettiva e capacità di carico. 1. Carta di circolazione e masse reali Va verificata la carta di circolazione, in particolare: Nei dati ricevuti compare correttamente una portata di 1.550 kg, mentre nel campo tecnico sintetico appare “15,5 kg”: è evidentemente un errore di formattazione del portale, da chiarire comunque con il libretto alla mano.

2. Configurazione del cassone o dell’allestimento posteriore La scheda identifica il mezzo come cabinato doppia cabina, ma non descrive con precisione la parte posteriore: cassone fisso, pianale, ribaltabile, allestimento da completare oppure altra configurazione. È la verifica più importante, perché determina l’utilità concreta del Ducato per l’attività dell’acquirente. Bisogna quindi chiedere foto dettagliate e misure di:

3. Optional: controllarli sul mezzo, non solo nell’annuncio Il concessionario avverte correttamente che gli accessori in descrizione potrebbero non corrispondere perfettamente alla vettura. Inoltre alcune dotazioni riportate — come cerchi da 17", barre tetto, airbag laterali posteriori o alzacristalli posteriori — meritano verifica, perché sembrano provenire da una lista automatica non necessariamente specifica di questa configurazione Ducato.

Prima della firma chiederei quindi: 4. Garanzia di 24 mesi La garanzia estesa è un plus, ma va letta nei dettagli: chi la eroga, quali organi copre, eventuali franchigie, massimali, obblighi di manutenzione e modalità di assistenza fuori dalla provincia del venditore. Va chiarito anche se residua una garanzia ufficiale Fiat dalla prima immatricolazione e come si coordina con la copertura aggiuntiva.

5. Documentazione e consegna Con appena 78 km è normale non trovare una cronologia tagliandi significativa: non è un elemento negativo, perché il mezzo non ha ancora maturato manutenzioni periodiche rilevanti. Chiederei comunque: In sintesi Questo Ducato è interessante perché non prova a essere qualcosa che non è: è un mezzo professionale recente, con chilometraggio quasi nullo, sei posti e una portata importante. La sua forza non è il lusso, ma la capacità di semplificare il lavoro quotidiano: un veicolo unico per portare squadra, attrezzi e materiali, con un motore diesel da 140 CV adatto alla missione e dotazioni di sicurezza utili nei tanti chilometri di attività.

Lo consiglierei in particolare a chi ha già chiaro l’utilizzo operativo e cerca una doppia cabina pronta da lavorare, senza aspettare tempi di ordinazione. Prima di concludere, però, è indispensabile verificare allestimento posteriore, masse a libretto, optional effettivamente presenti, prezzo IVA inclusa e condizioni precise della garanzia. Se questi punti confermano quanto dichiarato, è una proposta molto concreta per un’impresa che vuole mettere subito in strada un Ducato quasi nuovo.

• Immatricolazione recente: giugno 2025.
• Solo 78 km dichiarati e certificati: un chilometraggio praticamente simbolico, pienamente coerente con una proposta km 0/aziendale.
• Doppia cabina a 6 posti: valore concreto per imprese che lavorano in squadra.
• Portata utile dichiarata di 1.550 kg: dato rilevante per materiali, utensili e allestimenti, da verificare sempre sulla carta di circolazione.
• Motore 2.2 diesel da 140 CV: scelta razionale e adatta all’utilizzo professionale.
• Prezzo con IVA esposta: un aspetto importante per aziende e professionisti, purché sia chiaro fin dall’inizio il prezzo effettivo applicabile.
• Garanzia estesa di 24 mesi dichiarata dal concessionario, oltre a tagliando e check-up generale annunciati prima della consegna.
• categoria effettiva N1;

numero di posti omologati; massa complessiva a pieno carico; tara; portata utile reale; eventuali limiti legati all’allestimento. lunghezza e larghezza utili del piano di carico; sponde e loro altezza; punti di ancoraggio; eventuale ribaltabile; presenza di copertura, cassone, gruetta, scaffalature o altri accessori; portata residua dopo eventuali allestimenti. foto del cruscotto e dell’infotainment; conferma della presenza di sensori posteriori; conferma di frenata automatica, assistenza corsia e riconoscimento segnali; verifica di climatizzatore, Bluetooth/CarPlay-Android Auto e radio; eventuale stampa della configurazione tramite telaio/VIN. certificazione dei chilometri promessa dal venditore; fattura di vendita con IVA esposta e prezzo netto/lordo ben indicati; verbale di consegna…