Fiat Ducato L2H2 2.3Mjt 140CV - 3 posti

Fiat Ducato L2H2 2.3Mjt 140CV - 3 posti

Questo Fiat Ducato L2H2 2.3 Multijet da 140 CV ha un pregio concreto: mette insieme una configurazione utile per lavorare, tre posti in cabina e una richiesta di 13.990 €, con IVA esposta. Per un artigiano o una piccola impresa, è il tipo di acquisto da valutare partendo da ciò che permette di fare ogni giorno, non dagli accessori di facciata.

Immatricolato a luglio 2021, ha 124.984 km dichiarati certificati, cambio manuale e trazione anteriore. Questo chilometraggio, su un mezzo commerciale diesel, non è di per sé un motivo per scartarlo: contano soprattutto la manutenzione documentata, il tipo di impiego precedente e le condizioni attuali. La provenienza dal noleggio Arval può essere un vantaggio proprio sul fronte della tracciabilità, purché l’attestato manutentivo venga effettivamente consegnato e sia completo.

Perché questa configurazione ha senso

La carrozzeria L2H2 a tetto alto è il punto centrale della proposta: offre spazio per merci e attrezzature senza arrivare agli ingombri delle versioni più lunghe. Le dimensioni dichiarate sono circa 5,41 metri di lunghezza e 2,52 metri di altezza: misure da confrontare con parcheggi, cortili e accessi abituali, soprattutto se si entra in rimesse o aree coperte.

I tre posti consentono di spostare una piccola squadra con un solo mezzo. La parete divisoria cieca separa cabina e carico, mentre le porte posteriori a due battenti sono una soluzione pratica per le operazioni quotidiane. Per chi installa impianti, esegue manutenzioni o trasporta materiali, è una base da organizzare secondo il proprio lavoro, senza pagare allestimenti specialistici che magari non servono.

Il 2.3 Multijet da 140 CV è coerente con questa destinazione: una motorizzazione da considerare per percorsi misti e trasferimenti con carico. La capacità effettiva di trasporto, però, va definita sui documenti: l’annuncio indica 1.540 kg di portata, ma riporta anche valori di massa complessiva e peso a vuoto che non restituiscono esattamente quel risultato. Prima di programmare carichi e scaffalature, farei confermare il dato sul libretto e in relazione agli allestimenti presenti.

Gli accessori utili, non quelli messi per riempire l’annuncio La dotazione descritta nel Pack SX Nav è centrata sull’uso professionale: Uconnect da 5" con navigatore, DAB, Bluetooth e comandi al volante, telecamera posteriore, cruise control e limitatore. Sono strumenti che possono rendere più semplici trasferimenti e manovre, specialmente con un vano posteriore senza visibilità diretta.

Sono inoltre dichiarati climatizzatore manuale, supporto per tablet e ruota di scorta con arganello.

Qui serve però chiarezza: l’elenco generale degli equipaggiamenti contiene evidenti errori di abbinamento, tra cui capote in tessuto, impianto Bose negli appoggiatesta e cambio automatico. Non li consideriamo caratteristiche di questo Ducato. Anche climatizzatore automatico e fari full-LED vanno verificati: la descrizione specifica del mezzo indica il clima manuale. Meglio pochi accessori confermati che una lista lunga ma inaffidabile.

Cosa controllare prima dell’acquisto Su questo 2.3 Multijet del 2021, partirei dalla cronologia dei tagliandi e dal piano di manutenzione riferito al VIN, verificando anche la scadenza della distribuzione per tempo e percorrenza. Non basta sapere che verrà effettuato un tagliando prima della consegna: è utile conoscere cosa sia già stato fatto e cosa sarà compreso.

Durante la prova controllerei avviamento a freddo, regolarità del motore, funzionamento di frizione e cambio, frenata e sospensioni. Una diagnosi elettronica può aiutare a verificare eventuali anomalie del sistema antinquinamento, compresi DPF, EGR e SCR/AdBlue: sono controlli preventivi, non difetti accertati di questo esemplare.

Sul vano di carico guarderei pianale, punti di ancoraggio, chiusure e allineamento delle porte. Il venditore dichiara assenza di incidenti; la documentazione dovrebbe chiarire anche eventuali riparazioni non strutturali. Restano infine tre aspetti da mettere nero su bianco:

• Provenienza: viene indicato unico proprietario Arval, mentre risultano tre passaggi di proprietà non ancora confermati. La visura può chiarire se si tratti di passaggi commerciali.
• Garanzia: la scheda riporta 24 mesi, ma il testo parla di 12 mesi con possibili estensioni. Durata inclusa, coperture, franchigie ed eventuali costi vanno precisati nel contratto.
• Prezzo finale: confermare se i 13.990 € comprendano l’IVA e quali spese si aggiungano per passaggio e consegna.

Per noi di AUB, il motivo per sceglierlo è questo: è un Ducato con una configurazione concreta per lavorare, accessori utili e una provenienza potenzialmente ben documentabile. Se manutenzione, portata e condizioni contrattuali trovano conferma, merita una visita: non per una promessa generica di affidabilità, ma perché può rispondere bene alle esigenze reali di un’attività.