Fiat Doblo MAXI 1.4 METANO ALLESTITO

Fiat Doblo MAXI 1.4 METANO ALLESTITO

Questo Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power da 120 CV ha un pregio concreto: mette insieme passo lungo, alimentazione a metano e 39.236 km certificati. Per chi cerca un furgone da utilizzare ogni giorno, senza passare a un mezzo più ingombrante, è una configurazione che merita attenzione.

Parliamo di un autocarro N1 immatricolato a febbraio 2019, con due posti, cambio manuale e motore Euro 6, proposto a 12.990 € con IVA esposta. È il Doblò per chi deve portare attrezzature, ricambi e materiali, non trasportare una squadra: installatori, manutentori, artigiani e piccole attività di consegna sono i suoi utilizzatori più naturali.

Perché è una scelta sensata

Il primo motivo è la versione Maxi. Con una lunghezza dichiarata di 4,76 metri e un passo di 3,11 metri, offre una base interessante per organizzare il lavoro senza salire di categoria. Il vantaggio non è soltanto caricare di più: è poter sistemare meglio utensili e forniture, evitando di svuotare mezzo furgone per trovare ciò che serve.

Il secondo è il 1.4 turbo da 120 CV. Non va confuso con un piccolo aspirato scelto soltanto per risparmiare: la sovralimentazione è una caratteristica utile su un veicolo destinato a lavorare anche con carico a bordo. L’alimentazione a metano può rendere conveniente l’impiego quotidiano, soprattutto quando lungo i propri percorsi ci sono distributori comodi. Il risparmio, però, va valutato sui prezzi locali e sulle tratte reali: se per rifornire bisogna fare una deviazione importante, una parte del vantaggio si perde.

Anche il chilometraggio è un punto a favore. 39.236 km sono una percorrenza contenuta, e la certificazione dichiarata dal concessionario aggiunge valore se accompagnata dalla documentazione. Su un commerciale conta soprattutto come è stato utilizzato e mantenuto: qui il programma Arval AutoSelect prevede attestato manutentivo, check-up tecnico e tagliando prima della consegna.

La dotazione dichiarata comprende inoltre climatizzatore, Bluetooth, USB, alzacristalli elettrici, chiusura telecomandata, ESP e controllo di trazione. Sono accessori che servono davvero quando il furgone diventa il proprio posto di lavoro per diverse ore al giorno.

Cosa chiarire prima dell’acquisto

Per noi di AUB, i controlli importanti su questo esemplare sono precisi:

La descrizione cita anche “2015”, mentre i dati indicano immatricolazione 02/2019: il riferimento da confermare sul libretto è quest’ultimo. Chiederei infine il prezzo chiavi in mano, chiarendo trattamento dell’IVA, passaggio e possibili condizioni commerciali.

• Impianto a metano e bombole: verificare documentazione, scadenze e controlli previsti per le bombole effettivamente installate. La revisione del veicolo, dichiarata valida fino al 28 febbraio 2027…
• Manutenzione del motore: controllare fatture e attestato, compresa la distribuzione secondo le prescrizioni Fiat applicabili a questo motore. Con pochi chilometri conta anche il tempo trascorso…
• Allestimento e portata: il titolo dice “allestito”, ma non descrive esattamente cosa sia presente. Chiederei fotografie dettagliate del vano e conferma degli elementi inclusi. Anche i 980 kg di…
• Storia e garanzia: il programma indica unico proprietario e assenza di sinistri gravi; il numero dei proprietari è però ancora da confermare. “Nessun sinistro grave” non equivale necessariamente a…

La sintesi è questa: un furgone lungo quanto serve, con pochi chilometri certificati e una motorizzazione interessante per chi può sfruttare bene il metano. Se allestimento, portata e documentazione corrispondono alle esigenze della tua attività, questo Doblò ha ragioni concrete per diventare il tuo prossimo mezzo da lavoro.