Fiat Doblo 1.6 MJT 105CV ALLESTITO

Fiat Doblo 1.6 MJT 105CV ALLESTITO

Questo Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet da 105 CV ha un pregio concreto: mette al centro il lavoro, senza farti pagare dotazioni che alla tua attività potrebbero non servire. Due posti, motore diesel, cambio manuale e una configurazione da furgone compatto: è una proposta sensata per artigiani, manutentori e piccole imprese che cercano un mezzo operativo, non una vetrina.

L’esemplare è immatricolato a ottobre 2020, ha 71.339 km certificati ed è proposto a 12.890 €, con IVA esposta. Il riferimento al “2019” nella descrizione commerciale non va confuso con la data di immatricolazione. Per un veicolo da lavoro, questo chilometraggio non è di per sé un elemento penalizzante: contano soprattutto manutenzione, condizioni effettive e tipo di utilizzo precedente.

Perché è una configurazione valida Il 1.6 Multijet da 105 CV è una scelta coerente per chi alterna tragitti tra clienti, tangenziali e trasferimenti extraurbani. Offre una motorizzazione adatta all’impiego operativo, senza inseguire potenze superflue. Il consumo medio dichiarato è di 5,6 l/100 km: un riferimento utile, non una promessa, perché carico, traffico e percorsi incidono sul risultato reale.

Gli ingombri dichiarati — 4,41 metri di lunghezza e 1,83 di larghezza — permettono di valutare un mezzo relativamente compatto per parcheggi, accessi aziendali e consegne. I due posti sono adatti a chi lavora da solo o in coppia.

Anche l’abitacolo ha quello che serve per passarci parte della giornata: climatizzatore, Bluetooth, USB, bracciolo e alzacristalli elettrici. ABS, ESP e controllo della trazione completano una dotazione essenziale ma concreta. Qui il valore non sta nell’elenco degli optional: sta nell’avere gli strumenti giusti per lavorare con comodità.

La documentazione è un punto di forza Il Doblò viene proposto nel programma Arval AutoSelect, con check-up tecnico e tagliando prima della consegna dichiarati dal venditore, oltre a 24 mesi di garanzia, estendibili a 36 secondo le condizioni del programma. Sono disponibili due interventi documentati da Arval:

È una base concreta per valutare il mezzo, più utile di un generico “sempre tagliandato”. L’ultimo intervento riportato, però, non coincide con il chilometraggio attuale: prima della consegna chiederei eventuali registrazioni successive e la distinta del tagliando promesso. Non è un motivo per scartarlo, ma un passaggio da chiudere bene.

Cosa controlliamo prima di consigliarlo La prima verifica riguarda la parola “allestito”. Non sono descritte scaffalature o attrezzature specifiche: bisogna vedere che cosa comprende davvero il vano e se è utile al tuo mestiere. Vanno confermate anche misure interne, accessi e portata utile: i 2.070 kg dichiarati sono la massa totale a terra, non il peso caricabile.

Sul piano meccanico farei controllare avviamento a freddo, regolarità del motore, frizione, cambio, sospensioni e impianto frenante. Su questo diesel verificherei inoltre tramite diagnosi il funzionamento del sistema antinquinamento, soprattutto se l’utilizzo precedente prevedeva molti tragitti brevi. Per la distribuzione chiederei la scadenza prevista per questo specifico esemplare, considerando sia tempo sia chilometri.

La classe dichiarata è Euro 6d-TEMP: prima dell’acquisto va verificata la compatibilità con le limitazioni locali dei percorsi abituali. Infine, il precedente proprietario unico è indicato nella descrizione Arval, ma il dato va confermato documentalmente. Anche l’assenza di incidenti dichiarata va verificata: “nessun sinistro grave” non significa necessariamente assenza di qualsiasi riparazione di carrozzeria.

Il giudizio AUB È un Doblò da scegliere per l’utilità, non per l’apparenza. Motore, dimensioni, dotazioni e documentazione lo rendono una proposta concreta per chi cerca un mezzo da inserire nella propria attività.

Prima di firmare, chiarirei prezzo finale e spese, condizioni della garanzia per l’acquisto professionale e contenuto effettivo dell’allestimento. L’IVA esposta è interessante per chi acquista con partita IVA, ma la possibilità di detrarla dipende dalla propria situazione fiscale.

• 20 ottobre 2022, a 13.336 km: olio motore e filtri.
• 7 ottobre 2024, a 40.800 km: olio motore, filtri e intervento sui freni anteriori.

Se vano e portata sono adatti al tuo lavoro, questo Doblò ha una motivazione d’acquisto semplice e solida: spendere per un mezzo utile, con chilometri documentati e una preparazione alla consegna da mettere nero su bianco.